6单位、分部、分项工程(gōngchéng)的划分和质检(zhìjiǎn)台帐的建立“质量(zhìliàng)评定”的过程就是质量(zhìliàng)控制的过程,同时也是项目(xiàngmù)文件收集整理编制的过程。工程完工时,所有分项、分部工程质量评定均已完成,需要做的评定工作,仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。因此,工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)附录A的要求进行单位、分部、分项工程的划分;施工过程中进行分项、分部质量评定,为项目文件归档做好准备工作。分部工程、分项工程的划分,应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。承包人和总监办划分体系应保持一致,报总监办审批。经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据,应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。6.1单位、分部、分项工程划分6.1.1单位工程划分单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程,其中:路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程,桥梁(小桥及互通立交的桥梁除外)、互通立交、隧道、房建为每座(处)为一个单位工程。6.1.2分部、分项工程划分(1)路基单位工程路基单位工程分为路基土石方,排水,小桥及渡槽(每座),涵洞、通道,砌筑防护,大型挡土墙工程等分部工程,其中:路基土石方,排水,涵洞、通道,砌筑防护每1~3km为一个分部工程,并且,上述各分部工程的段落划分应相同。小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。在划分分部、分项工程中,注意以下几种情况:①相邻标段接头桩号导致出现的小于1km长度的段落,归入相连的前、后公里的分项(部)工程。10案例(ànlì)1:1标与2标接头桩号为YK29+060。对于1标,yk28+000~yk29+060段土方(tǔfāng)路基分项工程,长度为1.060km;对于(duìyú)2标,yk29+060~yk31+000段土方路基分项工程(gōngchéng),长度为1.940km。2标与3标接头(jiētóu)桩号为k52+000.134。对于2标,k51+000k52+000.134段土方路基分项工程,长度为1.000134km。②互通立交主线被分割,起讫桩号分割的小于1km路段的,分别归入前、后公里的分项(部)工程。互通起讫桩号范围的主线路基路面为独立分部工程。案例2:四标高岭互通起讫桩号为k72+480~k73+420。其中澄江大桥k71+315~k71+570范围,桥梁长度255m。K71+570~k72+480段土方路基分项工程,长度910m;k72+480~k73+420高岭互通单位工程中的“主线路基路面分部工程”;k73+420~k74+800段土方路基分项工程,长度1.380km。k74+800进入旺六隧道。③桥隧将主线路基分割为小于1km的路段,归入前后公里。当相邻两座桥之间的距离小于1km时,结合前后长度,以小于3km为一个分项(部)工程。案例3:第3合同段起点桩号k52+000.134,k52+000.134~k52+201.46段为土方路基,长度201.326m;k52+201.46~k52+297.525桥头分离式立交桥,长度96.065m;k52+297.525~k52+409.975为土方路基,长度为112.45m;k52+409.975~k52+583.025为永安1号大桥,桥梁长度为173.05m。k52+583.025~k52+695.87段土方路基,长度为112.845m;k52+695.87~k52+823.830永安2号大桥,桥梁长度127.96m;k52+823.830~k52+945段土方路基,长度121.17m;k52+945~k53+095为加洋隧道。具体分部(项)、单位工程段落划分如下:路基土石方分部(项)工程划分:k52+000.134~k52+945段路基土石方分部工程,实际有效长度为547.791m。这一段的三座桥梁,每座为一个单位工程。案例4:k38+850~k40+400永安1号隧道,长度1550m;k40+400~k40+600为分离式路基,长度200m;k40+600~k42+200为永安2号隧道,长度1600m。土方分项工程划分,可以划分为:k38+000~k40+600段路基土石方分部工程。K42+200~k44+000段路基土石方分部工程。路基土石方工程分为土方、石方、软土地基、土工合成材料处置层四个分项工程,除土方或石方路基以1~3km为一个分项工程段落外,其余各个分项工程按照每自然段划分为子分项工程进行...