2014行车工理论考试题库作者：王太晨公司：机修厂编制日期：2014-03行车工理论考试题库一、填空1、《特种设备安全监察条例》自2003年（6）月（1)日起施行.2、《特种设备安全监察条例》所称特种设备是指涉及(生命安全）、（危险性)较大的锅炉压力容器、起重机械、大型游乐设施等设备。3、特种设备作业人员在作业过程中应当严格执行特种设备的（操作规程）和有关的安全（规章制度)。4、特种设备作业人员在作业过程中发现（事故隐患)或其他不（安全因素)，应当立即向现场安全管理人员和单位有关于负责人报告。5、特种设备作业人员，应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门（考核）合格，取得国家统一格式的特种设备作业人员（证书），方可从事相应的作业。6、使用未经定期检验或检验不合格的特种设备，相关部门责令限改正，逾期未改正的，处(2000）元以上,（2万)元以下罚款。7、《特种设备作业人员监督管理办法》自2005年（7）月（1）日起施行。8、《特种设备作业人员证》每(2年)复审一次，持证人员应当在复审期满（3个）月前，向发证部门提出复审申请。9、特种设备作业人员作业时随身携带证件,并自觉接受用人单位的(安全管理）和质量技术监督部门的（监督检查)。10、违章指挥特种设备作业的，责令用人单位改正，并处（1000）元以上,（3万)元以下罚款。111、起重机的基本（参数)是表征起重机（特性）的。12、起重力矩是(起重量）与(幅度)的乘积.13、起重机两端梁车轮踏面（中心线）间的距离称为起重机的（跨度)。14、起重机的工作级别是（表征)起重机基本能力的（综合）参数。15、起重机的工作级别是按起重机的（利用等级)和（载荷状态）来划分的。16、吊钩通常有（锻造）吊钩和(板钩)两种。17、吊钩上应设置（防止）意外脱钩的安全（闭锁）装置.18、车轮轮缘磨损超过原厚度的（50)％时,或轮缘弯曲变形达到原厚度的（20）％时，车轮应报废.19、滑轮按其运动方式可分为（定滑轮）和（动滑轮)两类。20、起重机常用滑轮组按构造形式可分为（单联)滑轮组和（双联）滑轮组.21、卷筒是（起升机构）中用来缠绕（钢丝绳）的部件。22、取物装置在下极限位置时，每端固定处都应有（1。5—2）圈固定钢丝绳用槽和(2）圈以上的安全槽。23、桥式类型起重机常用的减速机按结构形状分为（卧式）减速机和（立式）减速机两种。24、联轴器用于连接（两根）轴，使其一起旋转并传递（扭矩）。25、起重机械的各机构中，制动装置是用来保证（起重机）能准确、可靠和（安全）运行的重要部件。26、制动器可靠的制动（力矩）是通过调整（主弹簧)的长度来实现2的。27、制动瓦块上的摩擦片的磨损超过原厚度(50）％，或有缺损和裂纹时，应（报废）更换新的摩擦片.28、钢丝绳绳芯的种类有（纤维芯）、（石棉芯）和金属芯三种。29、钢丝绳的质量时根据钢丝韧性的高低，即耐弯折次数的多少分为特级、(Ⅰ)级、(Ⅱ）级。30、钢丝绳双绕绳按捻向绕制方法不同分为交互捻钢丝绳、（同向捻）钢丝绳、（混合捻)钢丝绳。31、在高温环境中工作的起重机应选用具有特级韧性（石棉芯）钢丝绳或具有（钢芯）的钢丝绳。32、钢丝绳绳芯的作用主要为了增强钢丝绳的挠性与弹性，还有便于(润滑）的作用和增加（强度)的作用。33、电动葫芦起升绳多选用（点接触）的每股(37)丝的钢丝绳。34、钢丝绳的绳端固定方法有(偏结法）、绳卡固定法和(压套法)及斜锲固定法、灌铝法等五种.35、钢丝绳的安全检查分为检查（周期）、检查（部位）部位和检查内容三部分。36、磨损使钢丝绳的断面积（减小）因而强度降低，当外层钢丝磨损达到其直径的（40）％时钢丝绳应报废.37、当钢丝绳直径相对于公称直径减小（7）％即使未发生断丝该钢丝绳应（报废)。338、当钢丝绳，绳股挤出或(钢丝）挤出时应（报废）.39、电动葫芦起重机工作时，禁止（同时)按下两个（反向）按钮。40、当吊钩落至下极限位置时,绳在（卷筒）上除固定圈外还应保留（2)圈.41、上升限位器是用于限制取物装置的（起升）高度，下降限位器是用来限制取物装置的（下降)至最低位置.42、常用的缓冲器有（弹簧）缓冲器、（橡胶）缓冲器、(液压）缓冲器三种.43、桥式起重机的四个角端必安...
