开题报告学生姓名院(系)部专业班级题目一、选题背景、目的及意义近年来,随着工业技术的发展和人民生活水平的不断提高,伴随着能源紧张、环境恶化等问题的日益突出,人们对交通运输行业提出了高速、节能、安全、环保、舒适等更高的要求,交通运输工具轻量化则是实现上述目标的有效途径之一”
铝合金由于具有质轻、高比强度、无磁性、优良的挤压性能以及良好的耐蚀性等优点,被广泛地应用于航空航天、轨道交通、船舶汽车、建筑桥梁、石油化工等工业领域中
正是由于铝合金本身所具有的性能特点,使得该类合金成为工业生产中所需要的节能、环保的绿色材料,也是代替钢材作为结构材料的理想材料
据有关资料报道,在轨道交通行业中,将大型薄壁铝材作为车辆的主导材料,可以减轻车身自重的30%以上,因此,可节省牵引能耗和减少运营费用则
在汽车领域中,采用铝合金材料可减轻汽车本身的重量,当汽车每减重10%时,燃油消耗便可降低6%-8%,在降低油耗的同时也可减少碳化物、氮化物等污染物的排放":与此同时,汽车用铝合金的60%都是利用回收材料制成的,汽车上使用的铝合金90%都可以重新回收并加以再利用,这在一-定程度上大大减轻对环境造成的污染
依据文献和相关资料查询可知,虽然目前国内外已有许多技术人员对6082铝合金的焊接I艺及焊接性进行了研究,并取得了较大进展,涉及的焊接方法主要有钨极氯弧焊(TIG)、熔化极氩弧焊(MIG)和搅拌摩擦焊(FSW)等,但有关该铝合金电子束焊接(EBW)工艺研究的文献报道还比较少见
基于此,本课题拟采用电子束焊工艺对6082-T6铝合金进行焊接,系统分析研究该合金的电子東焊接工艺及其获得接头的组织与性能,并与采用熔化极氯弧焊获得的接头进行对比,通过优化焊接工艺,以获得高质量的焊接接头,因此,开展本课题研究具有重要的理论意义及实际应用价值
二、主要内容及提纲第一章绪论