造船厂管子加工中心托盘管理需求分析VIP免费

造船厂管子加工中心托盘管理需求分析作者：admin来源：未知发布时间：11-09-10浏览：112次造船厂管子加工中心托盘管理需求分析2.1引言第一章提出研究的意义和目的，讨论国内外造船企业物流管理的现状，包括造船企业舾装件托盘管理及集配现状、管舾件生产车间设施规划现状。在此基础上，本章将造船企业舾装件托盘管理、管舾件集配和管舾件生产车间设施规划作为一个物流系统规划的整体，进行物流发展战略环境分析，包括PEST分析、托盘物流环境分析、SWOT分析，找出HX造船厂管舾件物流系统存在的问题，进行需求分析，最终制定以舾装件托盘管理、管舾件集配和管舾件生产车间设施规为整体的物流战略模式。2.2HX造船厂管子加工中心物流管理环境分析2.2.1PEST分析宏观环境因素可以概括为四类：政治与法律环境因素，经济环境因素，社会、文化、人口环境因素，技术环境因素。通常采用PEST分析模型，如图2.1所示。图2.1PEST分析模型Fig2.1PESTanalysismodel①政治法律环境分析十六大以后，国家政局稳定。随着市场经济的成熟，法制越来越健全。政治和法律的因素保证了企业经营发展的有序和健康。对船舶企业的宏观政策方面，2006年09月19日国防科工委提出了《“十一五”船舶工业发展的指导原则和措施》。2009年2月11日，召开的国务院常务会议审议并原则通过了《船舶工业调整振兴规划》。会议强调，加快船舶工业调整和振兴，必须采取积极的支持措施。一要稳定船舶企业生产。加大信贷融资支持力度，支持大型船舶企业和航运企业按期履行造船合同。二要扩大船舶市场需求。三要HX造船厂管子加工中心托盘管理需求分析2.1引言第一章提出研究的意义和目的，讨论国内外造船企业物流管理的现状，包括造船企业舾装件托盘管理及集配现状、管舾件生产车间设施规划现状。在此基础上，本章将造船企业舾装件托盘管理、管舾件集配和管舾件生产车间设施规划作为一个物流系统规划的整体，进行物流发展战略环境分析，包括PEST分析、托盘物流环境分析、SWOT分析，找出HX造船厂管舾件物流系统存在的问题，进行需求分析，最终制定以舾装件托盘管理、管舾件集配和管舾件生产车间设施规为整体的物流战略模式。2.2HX造船厂管子加工中心物流管理环境分析2.2.1PEST分析宏观环境因素可以概括为四类：政治与法律环境因素，经济环境因素，社会、文化、人口环境因素，技术环境因素。通常采用PEST分析模型，如图2.1所示。图2.1PEST分析模型Fig2.1PESTanalysismodel①政治法律环境分析十六大以后，国家政局稳定。随着市场经济的成熟，法制越来越健全。政治和法律的因素保证了企业经营发展的有序和健康。对船舶企业的宏观政策方面，2006年09月19日国防科工委提出了《“十一五”船舶工业发展的指导原则和措施》。2009年2月11日，召开的国务院常务会议审议并原则通过了《船舶工业调整振兴规划》。会议强调，加快船舶工业调整和振兴，必须采取积极的支持措施。一要稳定船舶企业生产。加大信贷融资支持力度，支持大型船舶企业和航运企业按期履行造船合同。二要扩大船舶市场需求。三要11程的加快，世界许多制造业逐步向中国转移。目前，在《财富》500强中，有近400家已在中国投资2000多个项目。目前这种投资趋势还将继续，专家预计，世界工厂是中国的千年大机遇，这些将为我国船舶工业的发展提供巨大空间，同时也对物流服务提出了更高要求。2）中国加入WTO对国内船舶工业的影响中国加入WTO后，中国船舶工业发展将与国际船舶市场的竞争状态紧密联系在一起，促进中国船舶工业的结构调整进程，加快现有落后工艺、落后设备的淘汰和有生存价值生产工艺的改造，提高企业专业化生产化水平。加入WTO后的一段时间内,我国造船业不会因为关税壁垒、反倾销问题而受到重大冲击，受影响较小。但国家仍需在这方面加以密切注意，并采取一些必要措施。如国内造船市场方面，国家如不施行必要的保护措施，国内船舶订单将更多地流向外国船厂；加入WTO后，关税进一步下降，将有利于船东、设计部门、船厂选用外国生产的船用设备，我国船舶配套设备业将受到更大压力；投资环境的改善，如不对外资作必要的引导，国外大型造船企业有可能大规模进入，，影响我国造船...