精选文档精选文档一、盆花的包装与运输技术跟着市场经济系统的确立，苗木的生产、销售也趋势市场化，远途购买苗木在工作中常常遇到，为保证所购买苗木的质量，我们第一要考虑的问题就是苗木的包装与运输。因为在运输过程中，苗木裸露于阳光之下，长时间被风吹袭，会造成苗木失水过多，质量降落，甚至死亡。所以，在运输中尽量减少水分的流失和蒸发，对保证苗木的成活率有很大作用，这就是要求我们一定注意苗木的包装与运输。（一）包装的目的和资料据有关资料介绍：曾用油松和侧柏一年生播种苗进行晒根，试验结果表示，在华北3月下旬的阳光下，油松一年生播种苗60分钟全死；侧柏一年生播种苗晒4小时的成活率只有3.1‰，并且经过日晒的苗木成活后再生长也受影响，侧柏苗比较的均匀苗高为39.9厘米，晒1小时的均匀苗高为31.3厘米，晒2小时为268厘米，晒4小时生长不正常。并且包装袋包装来运输的云杉苗，经过由此可见，苗木运输时间较长时，要进行认真的包装，一般用的包装资料有：草包、蒲包、聚乙烯袋、涂沥青不透水的麻袋和纸袋，集运箱等。（二）包装方法可用包装机或手工包装。对于大苗如落叶阔叶树种，大部分起裸根苗。包装时先将湿润物放在包装资料上，而后将苗木根对根放在上边，并在根间加些湿润物如（苔藓，湿稻草，湿麦秸等）；也许将苗木的根部蘸满泥浆。这样放苗到适合的重量，将苗木卷成捆，用绳索捆住。小裸苗也用相同的方法即可。而针叶和大部分常绿阔叶树种因有大批枝叶，蒸腾量较大，并且起苗时伤害了许多的根系，起苗后和定植早期，苗木简单失掉体内的水分均衡，散，以致死亡。所以这种树木的大苗起苗时要求带上土球，为了防范土球碎1周其成活率仍为100%。以减少根系水份损失，所以挖出土球后要马上用塑料膜、蒲包、草包和草绳等进行包装；或用木箱，对特别需要的宝贵树种的包装有时用木箱。包装时必定要注意在外面附上标签，在标签上注明树种的苗龄，苗木数目，等级，苗圃名称等。（三）苗木的运输城市交通状况复杂，而树苗常常超高，超长，超宽应早先办妥必需的手续；运输途中押运人员要和司机配合好，尽量保证行车安稳，运苗途中倡议迅速及时，短途运苗中不该泊车休息，要向来运至施工现场。长途运苗应常常给树根部洒水，半途泊车应停于有遮荫的场所，遇到刹车绳松懈，苫布不严，树梢拖地等状况应及时泊车办理。（四）裸根苗的装车方法及要求装车不宜过高过重，压得不宜太紧，省得压伤树枝和树根；树梢禁止拖地，必需时用绳索围拴吊拢起来，绳索与树身接触部分，要用蒲包垫好，以防伤损干皮。卡车后箱板上应铺垫草袋、蒲包等物，省得擦伤树皮，碰坏树根，装裸根乔木应树根朝前，树梢向后，序次排码。长途运苗最好用苫布将树根盖严捆好，这样可以减少树根失水。（五）带土球苗装车方法与要求2米以下（树高）的苗木，可以直立装车，2米高以上的树苗，则应斜放，或完整放倒土球朝前，树梢60厘米的苗木只向后，并立支架将树冠支稳，省得行车时树冠晃摇，造成散坨。土球规格较大，直径超出能码1层；小土球则可码放2至3层，土球之间要码紧，还须用木块、砖头支垫，以防范土球晃动。土球上禁止站人或压放重物，以防压伤土球。（六）运输方式1精选文档国内花卉运输平时包含空运、公路、铁路运输等方式。空运的运费较高，但因为运输时间短，使产品质量基本不受影响。但是国内的空运服务质量目前尚不高，盆花属于鲜活产品，工作人员习惯性地把盆花当鲜切花相同装卸，没有注意不可以倒置的标记，使盆花损毁的机遇大大增添，而索赔的手续又比较麻烦，全部这些都大大减弱了空运的竞争力。公路运输是目前盆花运输最流行的方式，运费仅为空运的1／3至14，且可以把装卸的伤害减至最低。但运输时间一般较长，而运输途中长时间的高温或低温条件简单给花木造成严重的运输伤害。所以，冬季的运输一定采纳保温车或加温车。保温车的价格要比一般的半封闭车／。12精选文档精选文档1／3，加温车要比半封闭车价格高一半以上。在长江以南地区一般用保温车就可以了，长江以北地区则应尽量用加温车。铁路运输的价格约为空运的1／4至1／5，运费廉价但货量要求比较大，且装卸伤害也较大。减小盆...
