第2讲交通运输方式和布局变化的影响(时间：45分钟满分：100分)一、选择题(每小题4分，共60分)读三城市示意图。回答1～3题。1．根据三城市地域形态，可以看出在城市发展过程中()。A．均沿铁路延伸B．地域形态均呈狭长条状C．促使其发展的因素与形成的因素相同D．城市形态是一个动态的变化过程2．“”株洲被称为火车拉来的城市原因是()。A．交通条件决定城市的规模B．株洲的城市形态受铁路影响C．铁路运输促使株洲的发展D．铁路运输城市建设所需要的原料等3．株洲和嘉兴的城区分布表明()。A．交通线的变化引起城市分布的变化B．城区的分布变化带动交通线的发展C．沿河分布没有沿铁路分布好D．城区由沿铁路分布发展到沿河流分布解析第1题，城市形态是一个动态概念，是不断变化的。三城市均沿交通线分布。第2题，湘黔线、京广线和浙赣线在株洲交会，促进了城市发展。第3题，两个城市均由沿河分布，发展到沿水路、铁路延伸。答案1.D2.C3.A下图为某城市空间形态变化示意图。读图完成4～5题。4．从图中可以看出早期的城市是()。A．沿铁路延伸B．沿垂直于公路走向的方向延伸C．受地形的影响D．沿河流延伸5．从1980年到年，图示城市空间形态变化的主要原因是()。A．交通运输方式和布局的变化B．矿产开发和人口数量的变化C．生活方式和消费水平的变化D．地表形态和河流径流的变化解析第4题，读图可知早期的城市沿河流分布。第5题，读图可知，其城市空间形态由1980年的沿河分布变为年的沿公路、铁路分布，这说明交通运输方式和布局的变化造成了城市空间形态的变化。答案4.D5.A读华北地区某区域图，回答6～7题。6．图中聚落分布的特点是()。A．沿河流分布B．沿公路分布C．沿等高线分布D．邻矿产资源分布7．聚落A的发展趋势是()。A．南北延伸B．东西延伸C．—东北西南延伸D．团状发展解析第6题，图中聚落大多分布在公路线两侧。第7题，聚落A沿公路线伸展，其走—向为东北西南。答案6.B7.C读图，完成8～9题。8．该城市拟建的大型服装批发城应布局在图中的()。A．①处B．②处C．③处D．④处9．近几年影响该城市发展的主导因素是()。A．河流B．政策C．铁路D．科技解析第8题，大型服装批发城应布局在交通便捷的城市边缘或高速公路沿线，所以应布局在①处。第9题，该城市老城区沿河分布，规模较小，新建工业区沿铁路分布，规模大，故影响该城市发展的主导因素为铁路。答案8.A9.C哈尔滨地铁始建于年，总体规划有5条线和2条支线，总里程143千米。1号线一期工程预计于年底通车。读图完成10～11题。10．关于哈尔滨地铁建成后的影响，说法正确的有()。①改善了哈尔滨市内交通的状况，提高了汽车的行驶速度②从根本上解决了哈尔滨市的交通问题③对哈尔滨市内交通影响不大④带动地铁沿线地区的房地产价格上涨A．①②B．③④C．①④D．②③11．关于哈尔滨地铁线路的叙述，正确的有()。①首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区，客流量大②3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况③换乘站应尽量与其他运输方式的站点接近，以利于乘客出行④从哈尔滨地铁的布局可以看出，客流量主要集中在城市北部地区A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④解析第10题，地铁建成后，由于分流了地面上的人流量，使交通更为通畅，汽车的速度得到提高；地铁虽在一定程度上缓解了交通拥堵，但不能从根本上解决交通问题；由于地铁沿线交通便利，将会带动沿线地区的房地产价格上涨。第11题，从图中可以看出，1号线贯穿哈尔滨市中心地区，该线路的修建能很好地缓解市中心的交通压力，所以应优先修建；图中显示城市北部地铁线路密集，说明北部客流量较大；3号地铁环线连接1、4、2、5号线，能有效缓解博物馆地区交通拥堵状况；城市交通是为了方便人们出行，因此换乘站应尽量与其他运输方式的站点接近，以利于乘客出行。答案10.C11.D(·徐州高三教学质量检测)“”读我国北方某地区城镇分布图，完成12～13题。12．对当地工业区位选择起主导作用的是()。A．原料、交通B．劳动力、市场C．市场、科技D．科技、交通解析图中的图例有采矿工业城镇、加工工业城市、采矿加工工业城市及铁路线，该地工业区位选择的主导因素应是原料和交通。...
