城轨交通通信与信号期末试题及答案VIP免费

密封线学校班级姓名学号密封线内不得答题联合学院2009-2010学年第二学期期末考试年级____层次大专专业课程(A)卷题号一二三四五六七总分分数说明：1.本试卷五道大题共4页，总分100分。2.试卷试题说明(答案必须写在答题纸上，否则无效。)一、填空题（共12题，每空1分，共30分）1、继电器类型有很多，都由________系统和________系统两部分组成。2、按使用处所分类，轨道电路分为________和________。3、城市轨道交通信号的基本色为________、________、________三种，再辅以________、________，构成城轨交通信号的基本显示系统。4、道岔是机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备，由________部分、________部分、________部分三部分组成。5、联锁进路一般有三部分组成，分别为________（从始端信号机值终端信号机的路径）、侧面防护和________（终端信号机后方的一至两个区段）。6、由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大，列车运行安全由_______系统防护，因此一条进路中允许多个列车运行，此种进路为________。7、列车运行自动控制系统(ATC)包括________、________及________三个子系统，简称“3A”。8、列车自动防护系统（ATP）的车载设备主要包括________、驾驶室状态显示单元、________、列车地面信号接收设备、________、电源和辅助设备等。9、列车自动监控系统的列车追踪间隔调整功能的两种调整方式：________方式________方式。10、根据信源所产生的信号的性质不同可分为________信源和________信源。11、城市轨道交通专用电话系统的调度总机能对分机进行选呼、________、________，任何情况下均不能发生阻塞。12、城市轨道交通中无线集群系统主要解决________人员和________人员及其相互之间的通话及数据传输问题。二、名词解释（共5题，每题2分，共10分）1、交流二元继电器2、地面信号3、进路的预先锁闭4、跳停作业5、程控交换系统三、判断题（共10题，每题1分，共10分）（）1、轨道电路显示“红光带”的区段相当于有列车占用。（）2、正线上防护信号机下标编号方法：下行方向编为单号，上行方向编为双号，从站内向站外顺序编号。（）3、城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔。（）4、车辆段联锁中，锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。（）5、在LCP盘上按压相应的“扣车”按钮，在LOW上发生A类报警。（）6、RM模式ATP保证列车运行安全。（）7、列车处于跳停车站的环线内时，跳停本站的命令不能取消。（）8、列车车组编号是列车出厂时标在车体上的编号信息，固定不变。（）9、公务电话呼出限制功能，不能限制市内电话。第1页,共8页第2页,共8页密封线内不得答题（）10、多信道公用技术将每个信道固定支配给某些用户使用。四、简答题（共5题，每题4分，共20分）1、简述轨道电路的工作原理？2、转辙机的作用是什么？3、联锁监控区段的位置（无岔进路、有岔进路）？4、比较列车自动防护系统控制列车运行速度的两种模式的优缺点（点式叠加方式、速度距离模式曲线方式）？5、城市轨道交通集群调度通信系统一般由哪几个子系统组成？各子系统的功能是什么？五、论述题（共2题，每题15分，共30分）1、结合下图回答以下问题：（1）多列车进路排列的条件。（2）进路的自动解锁过程。（3）人工取消多列车进路时，区段的解锁过程。2、2009年11月22日5时50分，上海地铁1号线突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶。在运营调整恢复中，7点又发生两车擦碰事故，造成1号线全线停运。由于是早高峰，这一事故除致使车体受损、线路停运外，也给市民出行造成了很大麻烦，发生碰撞列车上的部分乘客被困车厢4小时。绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。但是城市交通轨道系统也有自身安全性问题。请结合所学知识分析城市轨道交通安全问题的主要因素及改善措施。答案一填空题1、电磁，触电2、区间轨道电路，车辆段内轨道电路3、红色，绿色，黄色，月白色，蓝色4、转辙，连接，...