发动机仓库整合方案编制:齐海涛审核:冷祯茂编制日期:2009
26第1页共10页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共10页一、背景发动机二车间仓库从以前的一楼搬迁至二楼,库房使用面积从以前近1000㎡多到现在330㎡,大幅缩小
但由于发动机零部件齐套率不高,在出现异常情况如差缺、退货时的处理流程复杂,时效性差,不能满足物资快进快出的要求,突显出有仓库使用较为拥挤,物资周转较为吃力等问题
同时由于二级库房的存在,需要重复进行物资上账和下账,人员配置与采购部仓库相比也显得较为重复和浪费
二、整合目的为了更好地贯彻精益思想,减少产品运输、储存环节及人员,降低成本,建议对发动机二车间线边库房与采购部发动机库房进行整合,以全面提升发动机生产物流的快速响应和准时化
减少了发动机仓库的二次入库和出库,同时也减少了零部件在配送过程中的碰划伤几率,使得整个物流过程大大缩短,提高了反应速度
发动机装配线去除了仓库管理职能后,可以把更多的精力放在如何提高生产,如何保证装配质量方面
而采购部整合发动机仓库后,可以把物流系统的流程拉顺,减少中间环节,避免信息因过滤而失真
最后,人员的整合可以达到更加合理与优化
三、现状调查目前发动机二车间仓库人员配置较多,且功能、流程与采购部发动机仓库有较多重复,造成一定的浪费
1、库房现状调查第2页共10页第1页共10页装二组线旁库房装一车间办公室楼下装四组线旁库房编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共10页85厂房库房分布图和面积总面积233m²总面积108m²总面积614m²装六组装配线第3页共10页第2页共10页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共10页95厂房一楼库房分布图和面积95厂房二楼库房分布图和面积2、人员配置和职责调查发动机线边库人