1市政道路工程监理控制要点、测量放线、施工前测量控制根据规划部门提供的控制点，沿路线采用全站仪布置控制导线点，每米左右布置临时水准点，用砼加以永固保护，采用往返闭合复核两次以上。如工程施工中确需拆除路中座标点，必须在该点附近两边引出点，并加以保护，然后报测量记录给监理人员复核。导线方位角闭合差控制在土秒，水准点闭合差控制在土V-，为闭合路线里程单位。在施工过程中，施工单放道路中心线及全程放线，必须使用经检测合格的全站仪，另施工中使用的经纬仪、水准仪，均需检测合格方准使用。、施工过程中测量控制()雨污水管道工程在施工单位自检合格后，监理人员按下表复核测量控制：序号分项项目允许偏差()检验频率检验方法范围点数沟槽槽底工程两井之间用水准仪测量垫层咼程用水准仪测量平基咼程用水准仪测量安管管底咼程土W土两井之间用水准仪测量检杳井井盖工程土每座用水准仪测量土土()路基工程。施工单位在自检合格后，监理人员重点对路基高程复核，每测点，允许偏差控制在；。2()路床在施工单位自检合格后，监理人员重点复核路床中线高程，以免影响结构层厚度，每测点，允许偏差控制在土内，横坡控制在土，且不大于土。()水泥砂砾基层在施工单位自检合格后，监理人员复核其纵断高程，每米测出断面，严格控制在；范围内，横坡控制在土。监理人员对水泥砂砾高程重点控制，这直接影响油路质量。()沥青砼面层在施工单位每层自检合格后，监理人员每层重点测中线高程，每测点，严格控制在土内，模坡控制在土，且不大于土,上层沥青检验不合格，下层工序决不允许施工。()路边石、人行道工程：在施工单位自检合格后，监理人员测路边石顶面高程，控制在土范围内，人行道横坡控制在土范围内。()挡土墙工程。在施工单位自检合格后，用经纬仪复核其挡墙轴线，位移在内，用水准仪测其基底高程，允许偏差控制在土方段为土，石方段为土内，顶面高程控制在土内。、监理人员必须坚持上道工序验收不合格，下道工序决不允许开工。两家或两家以上施工单位进行施工，在交界处必须按同一标高进行控制，按允许偏差的中间值控制。、路基工程A、土方路基基本要求1)在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。2）路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。33）填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。4）施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。、石方路基基本要求）石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。）修筑填石路堤时，应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定。填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，以上压路机镇压两遍无明显标高差异。）路基表面应整修平整。、填方路基施工质量监理控制要点：（）清表与填前压实：在填筑路堤前，用推土机将路堤内原地面的坑、洞等用原地土局部回填并压实，原地面上的杂草、耕作物及地表层腐质土清除，用平地机整平。清表整平后的原地基表面，用压路机进行填前压实。（）严格控制松铺厚度：填筑路堤时分层铺松土整平后，首先应检查每一松铺土层的厚度，因为它直接影响到每一层的压实厚度。对不同吨位的轮胎压路机或其他压实机械，松铺厚度与地基条件、土质、松铺土层的干密度有关，可通过现场试验段进行碾压试验后确定。每一层填土铺松土后，首先应检查含水量是否接近最佳含水量，若水量超过最佳含水量过多（一般大于％以上），就得进行翻松、晾晒。当松铺土层的含水量接近最佳含水量时，须经过人工或机械整平，并检查记录松铺厚度后，方可进行碾压。根据我公司同类工程的监理经验，土方路基松铺厚度控制在以内，4土石混填路基松铺厚度控制在，石方路基松铺厚度控制在，压路机采用自重振动以上吨位的压路机，上述要求超出路基施工技术规范要求，但将确保路基回填质量优良。（）碾压、检查压...
