张承高速公路单塔子至丰宁互通TJ14标系梁施工方案一、工程概况张承高速公路TJ14标起讫里程:K37+000-K43+650,主要构造物有十二挠海长隧道1座,左线长2650米,右线长2616米;大桥3座,湾子大桥长256米,挠海新村1号大桥长256米,挠海新村2号大桥长506米;涵洞9座,通道1处
采用Φ22的钢筋做为主筋,Φ10的钢筋做为箍筋,一个地系梁材料数量:Φ22钢筋用量为844
2kg,Φ10钢筋用量为183
8kg,C30混凝土用量为12
92m3;一个中系梁材料用量:Φ22钢筋用量为797
7kg,Φ10钢筋用量为176
3kg,C30混凝土用量为11
二、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》(JTGF50-2011);2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);3、《公路工程施工安全技术规程》(JTG076-95);4、《施工标准化管理实施细则》5、张承高速公路设计图纸三、编制原则1、严格按照施工招标文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制
2、遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等规定及工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容
3、以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”,确保本工程“按期、优质、低耗”建设总体目标的实现
4、结合本标工程特点,采用先进的施工技术,采用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案
做好劳动力、物资、机械的合理配置,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标
5、文明施工、环境保护的原则实行文明施工,重视环境保护,珍惜土地,合理利用,严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系
严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工