地质雷达在贵新隧道超前地质预报中的应用江炜1,袁金华2,高玲3(1、江西公路开发总公司,江西南昌330002)(2、江西省新余市公路管理局分宜分局,江西分宜336600)(3、江西省南昌市公路管理局公路桥梁工程处,江西南昌330077)摘要:以福州绕城公路贵新隧道超前地质预报为例,探讨了如何综合使用地质雷达探测方法与地质分析法解决隧道超前地质预报问题,并提出了对该方法存在问题的几点认识
关键词:隧道工程;超前地质预报;地质雷达;隧道超前地质预报中的应0前言隧道设计和施工前的工程地质勘察,虽然在一定程度上对隧道的地质状况进行了预测、预报,但由于岩体的复杂性,勘察资料与隧道开挖后的实际情况可能会有较大的出入
正由于勘察资料无法完全准确反映施工掌子面前方的地质条件,施工带有很大盲目性,出现预料不到的塌方、冒顶、涌水等事故,对安全、质量、工期、投资等都产生很大影响
因此,隧道施工地质超前预报是隧道施工过程中必不可少的一个十分重要的环节
1超前地质预报工作的目的及任务1
1目的就当前隧道施工地质超前预报成果的应用范围看,施工地质超前预报的目的是快速、安全优质地建成隧道
主要有三方面的用途:(1)保证工程稳定与施工安全;(2)反馈设计,使设计更趋合理;(3)用于科学研究
用途不同,采用的方法与内容也有所差异
因此,施工地质超前预报工作在内容和方法上应具有针对性、层次性
1探测未开挖段围岩详细地质条件,包括①掌子面前方岩性变化情况和围岩级别;②掌子面前方可能出现的断层及破碎带的发育情况(包括位置、厚度、产状);③掌子面前方软岩地段的位置和长度;④掌子面前方岩体地下水条件(是否含水和涌水情况)⑤掌子面前方岩溶发育程度及溶洞的位置等
2对可能产生的地质灾害进行预报前者是后者的基础,后者是对前者信息的提取、分析与判断
在施工阶段,地质灾害的预报主要是针对施工安全和结构