防护网施工方案VIP免费

新建成都至都江堰铁路工程大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程施工范围围挡方案工程概况大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部，西与嘉陵江相邻，北部为礼嘉组团，东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧，南北走向，距离青堡立交约250m，本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路：横五支路西段与一号路，两条道路总长1.151km。横五支路西段：道路呈南北走向，位于青堡立交西侧约250m，标准路幅宽度为26m，城市支路，起点接横四路，终点至上跨金州大道桥梁处，其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为：K0+046.030至K0+920段，全长0.874km。一号路：道路呈东西走向，标准路幅宽度为16m，城市支路，设计起点接横五支路西段交叉口，设计终点处下穿金通大道，道路总长度约为0.278km。施工围挡线路图（下图红色闭合线）：全长2392.4m。页脚内容73新建成都至都江堰铁路工程页脚内容74新建成都至都江堰铁路工程1.工作范围本工程所占施工范围线。2防护围挡本工程防护围挡采用隔离网栏结构，严格遵守国家有关技术规范及有关规定。3安装布置沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。4安装（1）施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置，进行必要的场地清理、定出立柱中心线，测量立柱的准确位置，做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状，在征地界以内，隔离网栏布设时可以做成弧形折线，弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切，增强其美观性，以减少网片的异型定制，便于施工及安装。（2）测量各立柱基础标高，保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段，测出台阶的高度以确定立柱的高度。（3）在放样和定位工作完成的基础上，开挖基坑，基坑开挖到结构要求深度后，将基底清理干净，经检验合格后，方可进行下道工序。（4）立柱基坑混凝土施工现场浇筑，将立柱放入坑内，正确就位，用临时支撑进行固定，用靠尺测量立柱垂直度，用卷尺量立柱标高及立柱间距，在确认符合设计要求后，进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行：先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度，以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。（5）立柱基础混凝土强度达设计强度的70%以后，方可进行网片安装。立柱及隔离网的制造加工要求在工厂集中制作完成，以保证加工制作的质量。网片安装后要求网面平整、无明显的凹凸现象，框架与立柱连接牢固，框架整体平顺美观。页脚内容75新建成都至都江堰铁路工程（6）网片安装完毕后，立柱基础周围均进行最后压实处理。5验收和安全保证措施5.1质量控制和检查和验收（1）立柱基础混凝土强度、尺寸必须满足设计要求。（2）隔离网栏的连接件按设计图纸要求正确连接就位，并采用防盗螺栓拧紧固定。（3）隔离网栏的封闭应密实、牢固，不出现缺口。（4）隔离网栏与施工范围线走向一致，顺直、流畅，纵坡起伏自然、美观。（5）混凝土基础尺寸和埋深、立柱的垂直度和柱间距、网面高度和基础的强度等级符合设计文件的规定。页脚内容76新建成都至都江堰铁路工程（6）金属网片无明显变形及脱焊、虚焊，表面无气泡、裂纹、疤痕、折叠等缺陷，网片颜色一致、防腐材料不脱落。5.2安全保证措施（1）所有参加运输、拼装、安装、焊接、吊装的施工人员在施工前，进行安全交底，提高安全意识，遵守有关安全制度。（2）各种设备、材料和废料特别是油品及其它易燃易爆物品按指定地点放置。易燃物堆放处及设备安装部位，配置足够的灭火器材。（3）工作现场水、气、风、电源、氧气、乙炔、焊机等按规定布置。（4）临时加热和照明等用电设施按规定接线，并由专人负责。（5）施工场地要整洁，要有安全施工通道，严禁乱堆放杂物，文明施工，文明作业。（6）操作人员持证上岗，严禁违章作业，杜绝酒后作业。（7）设备、材料吊装，由专人指挥，吊装用的钢丝绳、卸扣等认真挂装，且仔细检查，正式吊装前，进行试吊。（8）焊接和切...