第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法2VIP免费

第三章主要工程工程的施工方案、施工3.1施工测量施工测量的总体要求.1测量根据设计及?客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定?还有其它的相关铁路测量施工。.2组织施行总指挥部设精测大队编制3人配GPS全站仪动态GPSRTK等仪器。各工程部设精测队编制3-5人配全站仪动态GPSRTK等仪器。.3现场交桩CPI、CP2控制桩水准点桩及成果资料表点之记。线路曲线要素表及逐桩坐标表。.4考前须知要换人和换不同测量对已测和放样数据进展复核复核结果符合要求。要形成三级复核制,确保数据的准确性.专人保定保养保证测量仪器的测量精度。新购仪器在使用前按要求送具有鉴定资质的计量机构进展鉴定未经检定的测量仪器不得进展测量作业.在使用过程中按规定的鉴定限进展鉴定超过限的仪器未及时送检的制止在测量工作中使用。建立仪器鉴定台账和仪器使用台帐。根本测量及精度要求.1平面控制CP1、CP2点复测客运专线的平面控制网分为CP1控制点和CP2控制点测量精度要求高CP1控制点和CP2控制点通常采用GPSB级或C级进展控制测量因此在接到控制点的移交后应采用双频静态接收机对所有控制点进展复测目前按?客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定?和原设计GPS网同样的精度施测各种限差和精度要求以此为准。根据设计院的交桩资料拟定方案准备人员、仪器和交通工具并对设计院所交的控制点踏勘一遍对不稳定的桩或可能被破坏的桩进展加固。GPS复测完毕后上报或保存外业观测记录、原始观测数据、所采用的设计所交原始资料以及复测精度分析和技术。CP1控制网采用基线双差固定解进展三维无约束平差。CP2控制网CP1联测构成附和网通过联测的CP1控制网进展约束平差和坐标转化。.2施工平面控制网的加测量(CP3)平面按CP3要求采用导线测量进展加。对大桥、特大桥和长大隧道进展加控制点选点和埋设桩的材料与设计院的桩一致点位应远离大功率的无线电发射源〔如电视台、微波站等〕其间隔不小于400米远离高压输电线其间隔不少于200米附近不应有强烈干扰卫星信接收的物体避开大面积水域和树林选定点位后应绘制点的示意图和作好点之记且在1：2000图上标出其位置。观测数据依外业实测为准不参加人工干预对未到达的计算精度要求的点一律返工重测；各项精度检查应符合?客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定?的要求不符合那么重测。CP3控制网应符合到CP1或CP2上并采用固定数据平差。.3水准高程点的复测和加根据设计院提交的水准测量资料必须按二等水准点测量的要求复测运用数字水准仪按二等水准测量的精度进展全标段的水准复测；水准测量复测应按设计水准道路走。长度在300米以上桥梁、500米以上隧道两端和大型车站范围内应加设水准点；加的水准点单独设置应按精细水准测量的要求施测。加设的水准点一般距线路中线约100米～150米为宜以防止施工干扰破坏加水准点应选在土质坚实、平安僻静、观测方便和利于长保存的地方标石埋设可采用混凝土先行预制、现场埋设或按标石埋设规格及用料数量进展现场浇灌埋设〔参见?三、四等水准测量?。二等水准测量观测应在标尺成像明晰稳定时进展假设成像欠佳那么应缩短视线长度。.4线路平面位置和横断面复测先对设计所提交的线路转角表、曲线要素及逐桩坐标运用专用线路计算软件进展计算经复核无误后进展线路中桩放样和横断面的复测最终计算出工程量。线路计算软件有许多版本在这儿推荐北京威远图和南方的CASS系列。Fx4800计算器编程的复化辛普森公式简单易携带很方便。用全站仪或者GPS实时动态RTK放样出中桩位置误差可不超过1厘米然后进展中桩的高程测量。中桩高程测量应起闭于水准控制点中桩高程宜观测两次其不符值不得超过±10mm中桩高程测量可采用全站仪三角高程或RTK测量；横断面施测宽度和度应根据地形、地质情况和设计需要而定一般应在曲线控制桩、百米标〔桩〕和线路纵、横向地形明显变化处测绘横断面在大中桥头、隧道洞口、挡土墙等重点工程地段及不良地段横断面应适当加,应采用测量机器人与常规测断面法(皮尺、水准仪法)相结合的；横断面纵、横向比例尺应采用1/200。地面线一般应在现场点绘采用测量机器人自动记录时可室内绘图；横断面测量视地形情况假如植被不丰富无大树遮挡可运用GPS实时动态RTK...