电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

北京至石家庄客运专线工程墩台监理细则VIP免费

北京至石家庄客运专线工程墩台监理细则_第1页
1/19
北京至石家庄客运专线工程墩台监理细则_第2页
2/19
北京至石家庄客运专线工程墩台监理细则_第3页
3/19
目录一、工程概述..............................................1二、工程监理特点..........................................1三、监理工作流程..........................................3(一)承台监理工作流程...................................3(二)桥墩监理工作流程...................................4四、监理控制要点..........................................51、承台开挖............................................52、凿桩头..............................................63、承台垫层............................................74、桩基无损检测........................................75、钢筋施工监理控制要点................................86、模板施工监理控制要点...............................137、砼施工监理控制要点.................................168、沉降观测...........................................21五、监理工作重点.........................................221、测量...............................................222、原材料.............................................223、大体积砼...........................................234、季节施工...........................................24六、监理原那么与.........................................261、质量监理原那么.....................................262、监理...............................................27七、质量工序控制点一览表.................................28八、质量检测工程及要求...................................30九、监理旁站部位及工序...................................30一、工程概述北京至石家庄客运专线第一监理标北京铁建监理站所监理的起止里程为DK0+900~DK60+500段内有北京永定河特大桥、岳家楼特大桥、跨西四环特大桥、跨万丰路特大桥、万丰中桥。承台分为一级承台和二级承台〔即加台〕一级承台的尺寸有10.4×7.1×212.5×9.1×3等共10余种二级承台的尺寸有7.6×3.6×19.4×4.8×1.5等十余种承台采用C30高性能防腐蚀砼。桥墩分为矩形桥墩和圆形桥墩墩身高度为3~42米不等桥墩〔包括墩身、托盘和顶帽〕亦采用C30高性能防腐蚀砼墩台的支承垫石采用C40高性能防腐蚀砼。承台和墩身均设有钢筋一级承台的顶、底面钢筋之间设有架立钢筋墩身的托盘和顶帽钢筋集承台和墩身的主筋采用Ⅱ级HRB335钢筋其余钢筋采用Ⅰ级Q235钢筋桩基钢筋伸入一级承台的深度二级承台钢筋伸入一级承台的深度墩身钢筋伸入一级承台的深度墩身托盘和顶帽钢筋伸入墩身的深度在设计上均有要求。承台和墩身均设有综合接地钢筋其中一级承台的底部设有环形接地钢筋环形接地钢筋同每根桩采取焊接在承台和墩身的横向侧面的中间各布置一根接地钢筋接地钢筋同箱梁相连接。桥梁支座为盆式支座支承垫石施工需预留支座螺栓孔。二、工程监理特点1、监理段长〔60.7km〕施工工点多分散不集中监理难度大;2、墩台根底近邻既有铁道路〔西长线并行段〕多处近邻既有公路、水利设施多处经过地下线稍有不慎就有可能造成对根底设施的破坏出现平安事故施工平安防护要求高;3、北京永定河特大桥永定河段墩身较高根本在30m以上达42m墩型有实心墩、空心墩墩身施工难度大、平安风险大、工艺要求高同时增加了监理工作的难度;4、采用高性能砼配合比设计、砼养护工艺要求高设计使用寿命100年。三、监理工作流程(一)承台监理工作流程(二)桥墩监理工作流程挖基破桩头基桩无损检测测量放样定位安装模板、钢筋综合接地筋连接承包人自检监理见证检测现场监理检查浇筑砼监理旁站拆模养护强度、外观几何尺寸检查预埋墩身钢筋砂石原材料检验钢筋原材料监理检查钢筋加工模板制做砼施工配合比监理检查验收桥墩钢筋校正和接长承台凿毛、清洗安装模板承包人自检现场监理检查浇筑砼监理旁站拆模养护强度、外观几何尺寸及保护层检查预埋垫石钢筋砂石原材料检验钢筋原材料监理检查钢筋加工模板制做砼施工配合比监理检查安装钢筋(含托盘和顶帽钢筋及接地筋)承包人自检检查几何尺寸四、监理控...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

北京至石家庄客运专线工程墩台监理细则

您可能关注的文档

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部