技术交底工程名称桥梁工程分项工程钢筋工程部位或桩K0+000~K2+500技术规范1、
公路桥涵施工技术
钢筋焊接及验收规程
(JGJl8)3、河运高速公路
二阶段施工图设计
技术要求一、一般规定1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌、规格及消费厂家分批验收分别堆存不得混杂且应设立识别标志
钢筋在运输过程中应防止锈蚀和污染
钢筋宜堆置在仓库(棚)内露天堆置时应垫高并加遮盖
2、钢筋应具有出厂质量证明书等
对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验
3、预制构件的吊环应采用未经冷拉的I级热轧钢筋制作
二、钢筋的加工〔一〕、钢筋调直和去除污锈应符合以下要求:1、钢筋的外表应干净使用前应将外表油渍、漆皮、鳞锈等去除干净
2、钢筋应平直无部分弯折成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直
3、采用冷拉调直钢筋时I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌钢筋的冷拉率不宜大于1%
〔二〕钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求如设计无规定时应符合下表的规定
受力主钢筋制作和末端弯钩形状弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径D平直部分长度备注末端弯钩180°Ⅰ≥2
5d≥3dd为钢筋直径135°HRB335φ8~φ25≥4d≥5dHRB400φ28~φ40≥5d90°HRB335φ8~φ25≥4d≥10dHRB400φ28~φ40≥5d中间弯钩90°以下各类≥20d注:环氧树脂涂层钢筋当进展弯曲加工时对直径d不大于20nm的钢筋其弯曲直径不应小于4d对直径d大于20m的钢筋其弯曲直径不小于6d
〔三〕用I级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径且不小于箍筋直径的2
弯钩平直部分的长度一般构造不宜小于箍筋直径的5倍有抗震要求的构造不应小于箍筋直径的10倍
弯钩的形式如设计无要求时可按图10
3a)、b)加工;有抗震要求的构造应按图10