1目录一、引言.......................................................................3二、设计原理及思路.............................................................32.1原理....................................................................32.2方案设计与论证........................................................32.3电源提供方案...........................................................42.4显示界面方案...........................................................42.5．输入方案.............................................................42.6设计满足的基本功能.....................................................42.7部分电路设计...........................................................52.7.1显示部分电路设计..................................................52.7.2复位部分电路设计..................................................6三、系统硬件设计..............................................................73.1总体设计..................................................................73.2单片机最小系统........................................................83.2.1振荡电路.........................................................83.3显示及其驱动模块......................................................83.3.1键盘与状态显示功能...............................................83.3.2倒计时计数功能...................................................8四、系统软件设计..............................................................94.1软件总体设计..........................................................94.2软件主要子程序设计...................................................10五、硬件电路设计（原理图）....................................................19六、程序设计，流程图..........................................................21七、总结......................................................................22参考文献......................................................................23一、引言本系统由单片机系统、键盘、LED显示、交通灯演示系统组成。系统包括人行道、左转、右转、以及基本的2交通灯的功能。系统除基本交通灯功能外，还具有时间设置、紧急情况处理、分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况手动控制等功能。随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。二、设计原理及思路2.1原理基于AT89S52单片机数显交通灯系统硬件原理，由于单片机需高稳定，高频率的实基脉冲，因此需要晶体振荡器。在晶体振荡器两端并联两个电容C1、C2，对振荡器频率有微调作用。如图1：图1基于AT89S52单片机数显交通灯系统组成框图2.2方案设计与论证本设计以单片机为核心，以LED数码管作为倒计时指示，根据设计的要求我们考虑了各功能模块的几种设计方案，以求最佳方案，实现实时显示系统各种状态，以提高效率，缓减交通拥挤。2.3电源提供方案为使模块稳定工作，须有可靠电源。本次设计考虑了两种电源方案：方案一：采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠，且有各种成熟电路可供选用；缺点是各模块都采3用独立电源，会使系统复杂，且可能影响电路电平。方案二：采用单片机控制模块提供电源。该方案的优点是系统简明扼要，节约成本；缺点是输出功率不高。综上所述，选择第二种方案。2.4显示界面方案该系统要求完成倒计时功能。基于上述原因，本次设计考虑了两种方案：方案一：完全采用点阵式LED显示。这种方案功能强大，可方便的显示各种英文字符，汉字，图形等，但实现复杂，且须完成大量的软...
