1国内外铁路快速货运动车组发展分析黄格(中南大学交通运输工程学院交通运输1403班1101140318)摘要:随着社会经济的快速发展以及高速铁路的快速覆盖为当前急需提高效率的铁路货物运输指明了一条全新的发展道路,它具有更加光明的未来,具备极大的发展潜力。在国外已经开始了运营,而在我国还处于探索的初级阶段。本文依次分析开行高铁快速货运动车组的可行性与必要性、国内外发展现状、快速货运动车组开行条件分析、SWOT分析、竞争优势,最后总结高铁货运的发展措施以及发展模式。我国应学习国外典型模式吸取先进经验并结合自身情况加以优化制定出一套适合自身的高速铁路货运运营管理模式。关键词:高速铁路、货运、可行性、必要性、条件分析、发展模式AnalysisonthedevelopmentofdomesticandinternationalrailwayexpressfreighttrainHUANGGe(CentralSouthUniversitySchoolofTrafficandTransportationEngineeringTransportation1403classes1101140318)Abstract:Withtherapiddevelopmentofsocialeconomyandtherapidcoverageofhigh-speedrailwayistheurgentneedtoimprovetheefficiencyofthecurrentrailwayfreighttransportpointoutanewpathofdevelopment,ithasabrightfuture,withgreatpotentialofdevelopment.Inforeigncountrieshasstartedoperations,butinChinaisstillintheinitialstageofexploration.AccordingtotheanalysisandoperationofEMUhigh-speedrailfreightexpressthenecessityandfeasibilityofdomesticandinternationaldevelopmentstatusoffastfreightEMUCDBconditionanalysis,SWOTanalysis,competitiveadvantage,finallysummarizesthedevelopmentmeasuresanddevelopmentmodeofhigh-speedrailfreight.Ourcountryshouldlearnfromthetypicalmodelofforeignadvancedexperienceandcombinedwiththeirownsituationtooptimizethedevelopmentofasetofsuitablefortheirownhigh-speedrailfreightoperationsmanagementmodel.Keywords:Highspeedrailway、freighttransportation、feasibility、necessity、conditionanalysis、developmentmodel21.在高铁开行货运货运动车的可行性和必要性在高速铁路旅客运营中的检查确认列车、回送车底,以及一些非高峰时段的列车中,还存在一定的运能利用空间,并且随着我国近年来快速货运需求旺盛以及运输能力的高速发展,高速货运市场潜力巨大。因此,发挥高速铁路快速、准时、安全的特点,利用高速动车组列车运输小批量、高附加值的货物,提高运输资源利用率,增加运输经济收益,拓展铁路快捷货运服务十分重要。早在20世纪末,欧洲发达国家就已经开始利用高速铁路运送信函、包裹等小件货物,法国采用拆除座椅后的TGV旅客列车开行TGV邮政专列,同时也利用改造后的G13型普通货车开行Sernam200包裹列车,德国则利用Sgss-y703型列车(一种专用的集装箱列车)开展城际包裹运送业务,均取得了很好的社会经济效益。[1]国内学者也对我国高速铁路开展快速货运的可行性与必要性进行相关讨论,借鉴国外实例,吸取相关经验,加以判断分析,将其优化总结,结合自身情况制定出适合自己的运营管理方案。1.1在高铁开行货运动车的可行性由于高速铁路与传统铁路的差异(输送能力、速度、车辆、轨道)以及货物运输与旅客运输的差异(速度差、发展趋势、运输条件),在高速铁路开行货运动车,必须要解决两个问题,一是货运列车重量过重的问题,如果列车轴重太重会对线路造成损害并且运行速度达不到高铁要求;二是必须解决货物装卸时间长的问题,我们知道货物列车在装卸时需要大量的解体编组时间,而动车组是整体运输不能解体的,装卸时要整体等待,造成停留时间过长,会大大影响动车组利用率。1.2在高铁开行货运动车的必要性随着我国高速铁路的大规模建设,高速铁路网很快形成并逐步完善。我国铁路运输形势将发生重大变化,不仅彻底改变当前客货运输的紧张局面,而且使我国真正进入高速列车时代。同时高铁运能的迅猛扩大,一定时间内也会存在高铁运能须弥,存在“吃不饱”的问题。另一方面,由于既有普速铁路经济、便利的客运系统,备受广大中低收入者的青睐,短时间内难以完成客...