江西理工大学应用科学学院江西理工大学应用科学学院西门子PLC课程设计题目:停车场车位控制系统设计专业:电气工程及其自动化班级:电气144姓名:周培福学号:27设计报告格式20分设计内容60分10分10分总计得分封面3页面布局5目录格式3图表质量4间距、行距、字体6工艺过程分析8系统控制要求8I/O分配5设备选型5电气原理图系统程序设计10动手实践能力10总印象评分10主电路8控制电路8外围接线图82017年06月江西理工大学应用科学学院1引言课题设计的目的:近年来,我国的汽车产业飞速发展,汽车保有量持续攀升,又由于人口密度大,在很多时候会出现停车难等问题
为了满足日益增长的停车需求,大型、超大型停车场不断涌现,由于停车场规模大,传统的管理模式已经不满足需求
因此,设计一套行之有效的泊车系统
随着科技的进步,电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种领域渗透,当今的停车场车位控制系统已经向智能型的方向转变
先进可靠的停车场控制系统在停车场管理系统中的作用越来越大
利用PLC控制停车的停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段,是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合
从用户的角度看,其服务高效、准确无误;从管理者的角度看,其易于操作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度;从投资者角度看,彻底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失,使投资者的回报有了可靠的保证
系统以PLC为信息载体,通过智能传感器记录车辆进出信息,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆本课题设计主要运用可编程控制器(PLC)对停车场进出及停放指示进行管理的方案
本停车场由16个停车位、入口检测器、出口检测器、道闸管理系统、尚有车位指示灯、车位已满指示灯等部分组成
在设计硬件的基础上,对软件进行设计,最后对系统进行调试,使控制车辆进出过程得以实现