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车用乙醇汽油调配中心与加油站车用乙醇汽油调配中心及加油站中国石化工程建设公司报告人：李凤奇第一页，共二十七页。车用乙醇汽油调配中心与加油站目录一、赴美、巴考察情况简介二、乙醇与汽油性质的比较三、车用乙醇汽油对汽油性能和汽车排放的影响四、<石油库设计规范>车用乙醇汽油调合设施补充规定（SHQ003-2001）介绍变性燃料乙醇及车用乙醇汽油的储运变性燃料乙醇及车用乙醇汽油的装卸车用乙醇汽油的调合变性燃料乙醇及车用乙醇汽油的储存车用乙醇汽油的输送及管道安装器材选用安全与消防五、<汽车加油加气站设计规范>车用乙醇汽油调合设施补充规定（SHQ002-2001）介绍车用乙醇汽油调配中心及加油站中国石化工程建设公司第二页，共二十七页。车用乙醇汽油调配中心与加油站1、访问内容：1.1在巴西期间访问内容：1）参观了埃克森美孚巴西公司总部（ESSOBRASILEIRADEPETROLEOLIMITADA）位于里约及圣保罗油库的乙醇汽油调合设施（CamposEliseosTerminal）、实验室及加油站，并针对乙醇汽油的有关问题进行了技术交流。2）与巴西大众汽车公司就发动机适用乙醇汽油所做的改造问题进行了技术交流。赴美、巴考察情况简介中国石化工程建设公司第三页，共二十七页。车用乙醇汽油调配中心与加油站1.2在美国期间访问的内容：访问了BP公司在内珀斯维尔市的乙醇汽油调合设施及在芝加哥的加油站；参观了吉尔巴克公司加油机生产线，并对乙醇汽油加油机的使用情况进行了技术交流。访问期间，我们着重了解了燃料乙醇及汽油组分油的接卸、储存和运输；车用乙醇汽油的调合、储存、运输、环保、安全、消防及异常情况处理等。中国石化工程建设公司赴美、巴考察情况简介第四页，共二十七页。车用乙醇汽油调配中心与加油站2、主要收获：2.1对国外乙醇汽油推广应用的认识巴西和美国政府为了增加农民收入，增加就业机会，减少环境污染，将乙醇作为可再生能源，推广使用乙醇汽油均有20年以上的历史，乙醇汽油的推广得到了政府的大力支持，巴西和美国在推广使用乙醇汽油方面积累了丰富的生产和消费经验。在巴西乙醇汽油是强制性使用的，市场上只有乙醇含量为20%的乙醇汽油和纯乙醇燃料。其中乙醇汽油抗爆指数主要为86和92两个牌号美国乙醇汽油的消费量已超过全美汽油消费量的12％。在销售乙醇汽油的地区，市场上以含量为10%乙醇的乙醇汽油为主，抗爆指数主要为87、89和93的三个牌号；此外，还有少量的高乙醇含量的乙醇汽油（E80、E85）。中国石化工程建设公司赴美、巴考察情况简介第五页，共二十七页。车用乙醇汽油调配中心与加油站2.2巴西和美国乙醇汽油的差异1）巴西和美国乙醇汽油的调配比例有所不同。巴西主要推广使用20%乙醇含量的乙醇汽油，而美国乙醇汽油的乙醇含量为10%。两个国家对乙醇掺入量的不同，主要取决于两国石油政策和乙醇资源状况不同。巴西原油资源紧缺，乙醇产量高、质量好，为克服能源危机，开发使用了高乙醇含量的乙醇汽油；美国是在世界能源危机后开发了乙醇汽油，考虑到汽车发动机的适应性，因此推广使用10%乙醇含量的乙醇汽油。中国石化工程建设公司赴美、巴考察情况简介第六页，共二十七页。车用乙醇汽油调配中心与加油站2）燃料乙醇的原料来源不同。巴西燃料乙醇是以甘蔗作为原料，通过糖蜜生产，其乙醇含量高，杂醇少，PH值为6～8，基本呈中性，腐蚀性很小。美国燃料乙醇的生产过程与中国的情况基本相同，是通过淀粉发酵生产，其PH值为6.0～9.0；而我国变性燃料乙醇的产品质量中PH值规定为５.７～9.0（2002年4月1日前）。因此，一般来讲，美国和中国的燃料乙醇呈酸性，对一些材料具有一定的腐蚀性。3）对乙醇汽油中水含量的控制不同。巴西规定２０％乙醇汽油水含量不能超过１％，美国规定１０％乙醇汽油水含量不能超过０.４%，中国规定１０％乙醇汽油水含量不能超过０.15%。中国石化工程建设公司赴美、巴考察情况简介第七页，共二十七页。车用乙醇汽油调配中心与加油站2.4乙醇汽油的调合与储运美国和巴西乙醇汽油调合均在调配中心（油库）进行的，埃克森美孚巴西公司里约调配中心及美国BP公司在内珀斯维尔市的调配中心均采用双泵多鹤管比例控制的管道调合方式,均采用微机控制...