铁路轨道曲线技术课题设计答辩VIP免费

HunanTechnicalCollegeofCommunications&Engineering交工院交工系交工院交工系20102010届毕业设计答辩届毕业设计答辩设计题目：铁路曲线轨道构造技术设计设计题目：铁路曲线轨道构造技术设计专业名称：铁道工程技术专业名称：铁道工程技术答辩人员：尹彬、李伟答辩人员：尹彬、李伟指导老师：秦立朝指导老师：秦立朝www.htcce.comtiedaogongchengjishu设计设计课题一课题一曲线轨道曲线轨道技术设计技术设计课题二课题二铁路轨道铁路轨道曲线方向曲线方向整正整正主要参主要参考资料考资料何奎元主编何奎元主编《《铁路轨道铁路轨道与修理与修理》》中华人民共和国中华人民共和国铁道部铁道部《《铁路技铁路技术管理规程术管理规程》》中华人民共和国中华人民共和国铁道部铁道部《《铁路线铁路线路修理规则路修理规则》》中华人民共和中华人民共和国铁道部国铁道部《《铁铁路轨道设计规路轨道设计规范范》》中华人民共和中华人民共和国铁道部国铁道部《《铁铁路工务安全规路工务安全规则则》》课程设计内容课题一课题一课题二课题二曲线外轨超高的设置曲线外轨超高的设置曲线轨距的加宽曲线轨距的加宽缓和曲线的设定检算缓和曲线的设定检算曲线缩短轨的配置曲线缩短轨的配置曲线限界的加宽曲线限界的加宽曲线主要桩点位置的计算曲线主要桩点位置的计算各测点计划正矢的计算各测点计划正矢的计算曲线各测点拨量的计算曲线各测点拨量的计算分析与修正曲线各测点拨量分析与修正曲线各测点拨量课题一：曲线轨道技术设计课题一：曲线轨道技术设计1.1.曲线外轨超高的设置曲线外轨超高的设置根据一昼夜各种列车行车求平均速度：根据一昼夜各种列车行车求平均速度：计算超高：计算超高：2.2.检算超高：检算超高：3.3.超高设置：我国现行规定，将超高全值设置在外轨上，采超高设置：我国现行规定，将超高全值设置在外轨上，采用加厚外侧道床来实现，缓和曲线每用加厚外侧道床来实现，缓和曲线每55米一点设置超高值。米一点设置超高值。iiiiijQNVQNV2Rvhj28.11hRvh28.11欠Rvhh28.11过课题一：曲线轨道技术设计课题一：曲线轨道技术设计2.2.曲线轨距的加宽曲线轨距的加宽由于我国铁路规定半径由于我国铁路规定半径350350米及以上的曲线米及以上的曲线不作轨距加宽，此设计曲线半径为不作轨距加宽，此设计曲线半径为800800米，米，所以不做加宽。所以不做加宽。曲线半径（m）加宽值（mm）R≥3500300＜R≤3505R＜30015课题一：曲线轨道技术设计课题一：曲线轨道技术设计3.3.缓和曲线的设定检算缓和曲线的设定检算初设缓和曲线长为初设缓和曲线长为100m100m已知本设计最大行车容许速度为已知本设计最大行车容许速度为100km/h100km/h。参照。参照《《铁路铁路轨道与修理轨道与修理》》则缓和曲线长度计算公式则缓和曲线长度计算公式本设计由上三公式计算选取出缓和曲线长最大值为本设计由上三公式计算选取出缓和曲线长最大值为67.567.5米，其值小于初始假定值米，其值小于初始假定值100100米，所以缓和曲线初定米，所以缓和曲线初定100100米合适。米合适。hvlmax09max0/ihl0max06.3153hvl课题一：曲线轨道技术设计课题一：曲线轨道技术设计4.4.曲线缩短轨的配置曲线缩短轨的配置（（11）缓和曲线段内股缩短量的计算：）缓和曲线段内股缩短量的计算：（（22）圆曲线段内股缩短量的计算：）圆曲线段内股缩短量的计算：根据曲线半径选定标准缩短轨配置：本设计选用根据曲线半径选定标准缩短轨配置：本设计选用24.960m24.960m标准缩短轨标准缩短轨..当内股比外股实际缩短量大于当内股比外股实际缩短量大于20mm20mm时改铺缩短轨。时改铺缩短轨。具体曲线缩短轨配置见设计资料具体曲线缩短轨配置见设计资料mmSSRllSh1500211021是两轨头的中线距离RlSyy1课题一：曲线轨道技术设计课题一：曲线轨道技术设计5.曲线限界的加宽曲线限界内侧加宽（1）平面内侧加宽（2）立面内侧加宽（3）曲线限界内侧总加宽曲线限界外侧加宽RRW4050010008182平内hHW1500立内hHRW150040500内RW44000外课题二：铁路轨道曲线方向整正课题二：铁路轨道曲线方向整正1.1...