预制墩身施工VIP免费

预制墩身施工3.2.1工艺概述本工艺适用于桥梁工程钢筋混凝土墩身预制安装施工。墩身在预制场内整体或分节段预制，现场采用混凝土湿接头或者环氧树脂胶干拼接头拼装，将大量现场作业转化为工厂化生产。3.2.2作业内容作业内容包括：预制场地建设、墩身节段预制、节段存放及运输、节段现场拼装。1.水中墩墩身施工墩身整体预制，使用铁舶运输，水上浮吊吊装，当墩身高度过高，吊装及运输困难时，可分节预制，墩身与承台、墩身节段之间采用现浇混凝土湿接头连接。2.岸上墩墩身施工墩身分节段预制，分节长度根据起重及运输设备性能确定，当设备性能满足吊装及运输要求时墩身可整体预制，墩身底节与承台之间采用混凝土湿接头连接，墩身节段之间采用环氧树脂胶拼干接头连接。3.2.3质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)3.2.4工艺流程图台座设置1—1—模板配置1r钢筋绑扎7ICIr模板安装混凝予土浇筑1—/?U-VU节E段运输安装—"TDU、千、测量定位施工新湿(胶)接头图3.2.4-1预制墩身施工工艺流程图3.2.5工艺步骤及质量控制一、施工准备1．施工场地(1)根据工程规模及工期要求选择预制场地，按照不同使用功能，场地分为墩身节段预制、节段存放、钢筋制作、模板修整、材料堆放、混凝土工厂、办公生活区等几个功能区域，在墩身节段预制、存放区内分别设置墩身预制和存放台座。(2)场地内应合理设置道路，确保施工材料、墩身节段运输通畅，同时应确保从墩身预制场地到墩位处的陆路及水路通畅，能够满足墩身节段运输及现场吊装场地要求。2．材料准备(1)预制墩身节段所需的原材料(钢筋、混凝土等)应符合设计要求及相关标准规定。(2)预制墩身节段所用的模板、支架、钢筋、混凝土应符合本工艺第3.2.3有关规定。3．作业条件(1)预制墩身节段、承台混凝土强度必须达到设计要求，墩身结构尺寸，接缝处预埋钢筋、各种预留孔洞、预埋件位置应符合设计规定及施工工艺要求。(2)承台与墩身接缝位置充分凿毛，满足施工缝处理的有关规定；预埋件已除锈。(3)作业面已通水通电，道路畅通、场地平整；机具设备、工具和原材料准备完成。(4)所需机具已进场，机械设备状况良好。(5)预制墩身节段质量必须全部符合设计要求和标准规定，经检验合格后，方可运出拼装。4．技术准备(1)根据施工部位、结构形式、施工环境、机械设备性能、安全要求等因素，合理确定墩身分节长度，选择适合的设备进行施工，并针对各施工环节，制定专项施工方案经批准后实施。(2)必须对墩台中线、标高及各部位尺寸进行复核，并检查预埋件设置情况。(3)必须进行施工技术交底和安全交底，熟悉施工图纸及施工现场地下土质、水文地质情况。明确施工部位墩台坐标。(4)墩身节段与承台之间、墩身节段之间采用混凝土湿接头或者环氧树脂胶拼干接头，施工前应完成各项配合比设计，明确灌注混凝土的强度等级、塌落度及质量要求，同时根据环境温度、墩身安装作业时间、固化剂粘结时间和强度选定环氧树脂粘结剂配合比。(5)应制定专门的测量控制方案，合理布设测量控制点，确保墩身节段预制及安装精度。二、墩身节段预制1.墩身台座设置(1)墩身采用立式预制法，即墩身竖向分节或整体预制，墩身在台座上进行预制，台座分为墩身底部节段预制台座和节段匹配预制台座两种类型。(2)为便于安装预留钢筋及钢筋定位，墩身底部节段预制台座上预留钢筋槽口。(3)当墩身节段间连接采用环氧树脂胶拼干接头时，节段间采用匹配预制，墩身底部节段预制完成后，对其顶部匹配面进行处理，绑扎钢筋，安装模板，浇筑第二节墩身节段混凝土，第二节墩身预制完成后，将其吊离，置于节段匹配台座上，再进行下一节段的匹配预制，其余节段预制依此方法进行，直至完成全部墩身节段预制。2.模板配置预制墩身模板使用钢结构模板，采用无拉杆模板设计以确保外观质量，当墩身为空心墩结构时，内模可采用伞形收缩整体拼装内模，通过螺杆来调节模板尺寸，简化模板的安装和拆卸。模板根据需要进行分节，采取外包底模及已预制节段的办法，以确保混凝土外观质量。3.钢筋绑...