一，密封油系统的作用？为了防止发电机运行中氢气外泄而引起燃烧爆炸，维持发电机内部氢气的纯度和压力不变，在发电机端（励磁端和汽机端）轴伸出处的静止和转动部分，各装有一套密封装置—密封瓦，其间供以压力高于氢压0.03~0.08Mpa的压力油，形成油环，以密圭寸发电机内的氢气,使其不能向外泄漏。同时也防止油压过高而导致发电机内大量进油。二、在调试过程中常见的发电机密寸油系统采用单流环密寸、双流环密寸和三流环密寸。（1）单流环密寸油系统：密寸油源来自汽轮发电机组润滑油系统。密寸油系统主要由下列部件构成：主密寸油泵（两台互为备用）、事故直流密寸油泵、密寸油真空泵、密寸油再循环泵、氢气分离箱、空气析出箱、密寸油真空油箱及油位信号器、差压阀、截止阀、逆止阀、浮球阀、节流孔板、压力表、温度计、滤网、油泵出口卸载阀（两台主密寸油泵出口和事故直流密寸油泵出口）、变送器及联接管路。（2）双流环密寸油系统：密寸油源来自汽轮发电机组润滑油系统。密寸油系统主要由下列部件构成：空侧交流密寸油泵、空侧直流密寸油泵、氢侧交流密寸油泵、氢侧直流密寸油泵、空侧过滤器、氢侧过滤器、密寸油箱及油位信号器、油－水冷却器、压差阀、平衡阀、氢油分离箱、截止阀、逆止阀、蝶阀、压力表、温度计、安全阀、差压变送器及联接管路等。（3）三流环密寸油系统：主要设备有：空侧密寸油箱、空侧排烟风机、空侧密寸油泵、双过滤器、空侧密寸油冷却器、真空密寸油箱、真空泵、密封油真空油泵、汽端H2密封油泵、励端H2密封油泵、空侧油-氢差压控制阀，仪表箱和就地仪表及联接管路阀门等。密封油系统运行回路包括：空侧密封油运行回路、真空油运行回路、H2侧密封油回路。正常运行时，由差压调节阀自动调整密封油进油压力，使该压力自动跟踪发电机内气体压力且使油-氢差压稳定在0.05〜0.08MPa。当密封油泵不能正常工作时，由事故油泵供给密封瓦所需的密封油。三、各个系统（一）单流环密封油系统：1.系统图及工作原理：在正常运行方式下，汽轮机来得润滑油进入密封真空油箱，经主密封油泵升压后由差压调节阀调至合适的压力，经滤网过滤后进入发电机的密封瓦，其中空气侧的回油进入空气析出箱，氢气侧的回油进入氢气排泄扩大箱后再向下流入浮子油箱，而后依靠差压流入空气析出箱。由于采用汽轮机润滑油这一高压油源，空气析出箱内的油无法流入真空箱，而只能流入汽轮机润滑油套装油管，回到主油箱，开始下一个油循环。系统还配置了一台再循环油泵，用于正常运行中对真空箱内的密封油打循环，经处于高度真空状态下的真空箱顶部设置的喷头降压喷雾，从而析出油中的水分和气体，不断地排除主厂房外，起到了循环处理作用。此泵与主密封油泵联启联停。真空泵的作用在于形成真空箱内的高度真空，出口有一储水器，用于定期防水。滤网的作用在于过滤密封油中的油泥和其它杂质，应定期转动旋转手柄幷定期排污。另外，在氢气排泄扩大箱顶部和发电机底部引出细管，接至油水检测器，用于正常运行及气体置换时检查密封油进入发电机的程度。发现有油时应及时排放幷查找原因予以消除。单流环密封油系统具有四种运行方式，能保证各种工况下对发电机内氢气的密封（1）正常运行时，一台主密封油泵运行，油源来自主机密封油。（2）当主密封油泵均故障或交流电源失去时，运行方式如下：油源来之主机润滑油f直流密封油泵f密封瓦一膨胀箱一空气析出箱f主油箱。（3）当直流密封油泵均故障时，应紧急停机并排氢，降压直至主机润滑油压能够对氢气进行密封。（4）当主机润滑油系统停运时，密封油系统可独立循环运行。此时应注意保持密封油真空箱高真空，以利于充分回油。主密封油泵注油放气结束，启动一台主密封油泵。检查泵运行正常，同时确认密封油再循环泵具备启动条件。缓慢开启主密封油泵出口门，注意出口压力变化，待系统充油结束后，全开出口门。检查密封油真空油箱油位正常，启动密封油真空油泵，开启真空油箱抽空气门。密封油再循环泵是在真空油箱处于真空状态下，通过自身的不停运转使密封油在油箱内加剧喷淋，从而加强分离油中的氢气、水分以及其它有机溶剂，然后通过真空泵排走杂质。...
