2.5道路照明工程2.5.1設計概述(1)現況分析因道路幾何條件、路況、交通量及周圍環境等因素均可能影響照明設施之設置，故建議應調查並研究分析所經辦之道路前述各項條件。(2)照明設計基本要求A.同一路段之照明設施設計應求一致。B.設計時應重視照明效率、使用壽命、經濟性及對當地氣候條件之適應性。C.燈座最好選擇可調整者，配合折射罩紋路，依實際路面寬窄調整選擇最適合之光束分配，俾能平均分配於所照區域，不致產生黑暗或特亮等現象，而影響駕駛人之視覺。D.對汽車排煙污染燈具之問題應予考慮，以避免影響照明組件而失去應有之亮度。E.如管理上需要，設計時得採用自動點滅器依照明需要自動開閉啟用。F.多霧地區可考慮設置濃霧偵測器，聯鎖自動開啟照明。2.5.2設計規範及準則道路照明設計應依據以下規範：A.「路燈設計規定」-經濟部（1986）B.「交通工程手冊」-第七章道路照明交通部（1980）C.市區道路工程規劃及設計規範之研究-第十九章市區道路照明設計內政部營建署（2002）2.5.3設計步驟、流程及方法設計步驟參考道路照明設計步驟流程圖（圖2.5-1）。2-132設計作業開始(1)名詞定義A.光束（ψ）(單位：流明（Lumen）)：1流明係由點光源以1燭光均等光度放射光線至1公尺等距離之半球面1平方公尺內之光量。2-133圖2.5-1道路照明設計步驟流程圖蒐集道路基本資料平面圖、斷面圖等現場踏勘及調查擬訂照明光源及型式照度計算及分析機土介面協調繪製工程設計圖工程估價施工規範準備工程數量計算編製施工預算書及發包文件平均照度、明暗均勻度檢核照明設備配置修改照明光源、桿具型式電源引進及壓降計算導線線徑分析管線佈設檢討電力公司電源引進點檢核電力公司審查B.光度（I）(單位：燭光cd或cp)：由點光源在一立體角內所發射出來之光束為一流明時，則該光源之光度為1燭光。C.照度（E）(單位：勒克斯（Lux）)：其最大光度之涵蓋範圍為0度~90度。D.輝度（L）(單位：Nit=cd/m2)：由光源或反光面上之任一點朝觀測方向發射或反射之單位面積上之光度值。(2)照度標準市區道路及巷道之照明輝度及照度應符合表2.5-1、表2.5-2之規定。表2.5-1市區平均道路照度（單位：勒克斯(Lux)）條件道路分類商業區住宅區瀝青路面水泥混凝土路面瀝青路面水泥混凝土路面市區幹道30201510輔助幹道22.51510.57其他道路15107.55郊區幹道30201510輔助幹道15107.55其他道路15107.55（參考經濟部「路燈設計規定」（1986）及內政部營建署「市區道路工程規劃及設計規範之研究」（2002）編撰）表2.5-2巷道平均照度（單位：勒克斯(Lux)）區域分類商業區住宅區照度64（資料取自經濟部「路燈設計規定」（1986））人行道之照度原則上參考表2.5-3之規定，然實際設計仍須視當地情形而定。表2.5-3人行平均道照度（單位：勒克斯(Lux)）條件道路分類道路分類要維持之最低平均照度基準與道路接鄰之人行道商業區10住商混合區6住宅區2不與道路接鄰之人行道公園道路52-134隧道43（參考用）斑馬線（交叉口）3梯道6（參考經濟部「路燈設計規定」（1986）及內政部營建署「市區道路工程規劃及設計規範之研究」（2002）編撰）(3)照明之明暗均勻度規定市區道路照明之明暗均勻度應符合表2.5-4之規定。表2.5-4明暗均勻度道路分類∕最低照度平均照度幹道大於1：3其它道路大於1：4（參考交通部「交通工程手冊」（1980）及內政部營建署「市區道路工程規劃及設計規範之研究」（2002）編撰）(4)燈具之選擇A.燈具光度分佈燈具依其對眩光之影響可區分為以下三種：(A)遮蔽型：其最大光度之涵蓋範圍為0度~65度。(B)半遮蔽型：其最大光度之涵蓋範圍為0度~75度。(C)無遮蔽型：其最大光度之涵蓋範圍為0度~90度。（資料取自內政部營建署「市區道路工程規劃及設計規範之研究」（2002）編撰）B.燈具之型式及使用燈具之型式及使用應符合表2.5-5之規定。表2.5-5燈具之型式道路分類眩光容許度燈具型式優先尚可幹道少許遮蔽型半遮蔽型其它道路容許遮蔽型或半遮蔽型無遮蔽型（參考經濟部「路燈設計規定」（1986）及內政部營建署「市區道路工程規劃及設計規範之研究」（2002）編撰）(6)照明設施之佈設方式A.設置位置2-135(A)通常佈設於公共設施帶，或中央分隔帶上。...
