厂区砼道路施工技术交底一、基层处理路面施工前,应安排人员清理施工范围内的建筑材料、各种建筑垃圾等,并使用压路机初步碾压
根据设计图纸要求对施工路段测量放线,路面两侧每隔10米左右设立标高控制桩,并用显著油漆标示
根据标高控制桩安排人员平整路基,回填路段视回填厚度保持相应的虚铺厚度
采用压路机快速碾压及稳压一遍,以暴露潜在的不平整而进行修补
在碾压过程中,严禁人和车辆通行
摊铺和整形之后,对路基喷水使天然级配砂石的含水量等于或略大于最佳含水量(最佳含水量通过现场试验确定),用振动压路机由两侧开始向中心往复碾压
碾压时,每道碾压应于上道碾压相重叠,重叠宽度车轮不得小于30cm
碾压一直进行到要求的密实度为止
压路机的碾压速度,头两遍以采用1
7km/h为宜,以后用2
5km/h为宜
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车
凡压路机不能作业的地方,应采用机夯进行压实,直至达到规定的密实度为止
二、定位放线及模板支设1、测量放样根据设计图纸放出路面边线;在路线两旁布设临时水准点,以便施工时就近对路面进行标高复核
由于厂区内坪与环厂通道连接在一起,根据实际情况进行分段施工,厂区西侧、北侧及南侧路面宽度为6米,路面宽度一次性浇筑;东侧路面宽度为4
8米左右(实际宽度现场测量确定)一次性浇筑;厂区道路沿围墙及排水沟布置,道路及黄金冶炼厂之间作为厂区内坪,内坪做法与道路相同
内坪与黄金冶炼厂外墙线交接处设置宽度1厘米的沉降缝,使用沥青砂浆灌实
坡道及排水沟在道路和内坪施工完成后分别进行施工
放线及施工过程中,要注意厂区内坪及道路皆为坡向排水沟的单面排水坡度,在基层平整、模板支设、抹面时应随时控制并复核标高
2、支设模板采用20#槽钢作为道路模板,施工前应检查槽钢的平直性,不符合要求的应修复或者剔除不用
在处理好的基层或做好的调平层上,清扫杂物及浮土,然后再支立模