D3TJSG-21标桩间挡板施工方案VIP专享VIP免费

西安市地铁三号线D3TJSG-21标（国际港务区车辆段出入段线）桩间挡板施工方案编制:___________审核:____________审批:____________中国铁建中铁二十一局集团西安地铁三号线D3TJSG-21标项目经理部二0一二年十一月十一日西安地铁三号线D3TJSG-21标桩间挡板施工方案一、工程概况港务区车辆段出入线场地位于深渡村和滋合周村，三号线延长线居中布置，出入段线位于延长线两侧布置。出入线南侧通过站后配线与保税区车站相接，出入线下穿正线后向东接港务区车辆段。出入段线及三号线延长线区间为地下一层结构，区间北段为敞口段。沿线场地开阔，施工条件较好，采用明挖法施工，围护结构采用排桩＋内支撑并与放坡开挖相结合。二、编制依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《混凝土质量控制标准》GB50164-92《钢筋焊接接头试验标准》JGJ/27-2001《地下铁道工程及验收规范》GB50299-19992003年版《西安地铁一号线一期工程（后围寨～纺织城）施工图设计开远门主体围护结构》2009-01三、施工方法桩间挡板采用挂网喷射混凝土，混凝土标号为C20，钢筋型号为φ8，间距200mm，与桩筋点焊。喷射混凝土采用湿喷技术。桩间喷射混凝土施工工艺流程图如下：基坑开挖时应由上至下分层开挖，桩身与挡板相交部分泥土必须清理干净，桩间余土采用人工清理，严格控制超欠挖，保证喷射混凝土厚度。首先凿出桩身钢筋，并与桩间挡板横向φ8钢筋焊接牢固，焊接搭接长度不小于10d。由上至下绑扎内层φ8纵向筋，纵向筋与水平筋采用满绑，并于钢筋网片上焊接定位筋，以确定喷射混凝土厚度。钢筋网片施工工艺流程图如下：桩间喷砼施工工艺流程图土方开挖喷射底层砼人工修整桩间土钢筋网安装单位面积施工结束养护喷射面层砼钢筋网与桩预留筋焊接钢筋网制作喷射砼搅拌钢筋进场检验施工准备钢筋除锈网片制作挂网焊联喷混凝土下一循环钢筋网片施工工艺流程图网片挂设完成后，按照设计要求，预留泄水孔，泄水孔采用安装φ50mmPE管，竖向间距1.5～2米，采用梅花型布置，外敷土工布滤水材料。泄水孔临近土体端用密目网封口，作为泄水孔滤水层。出水口用纸袋暂时封堵，并用扎丝将泄水管与网片绑扎牢固，以免喷射混凝土堵塞孔口，同时控制好孔口位置。钢筋绑扎完成后，及时喷射混凝土，混凝土采用分层喷护，每层喷护厚度5-6cm为宜，喷射口至喷射面距离为1.0m-1.2m，终喷后及时修整喷射的混凝土面，对表面进行压光处理，并将阴阳角做成半径不小于5cm圆角，同时要保证喷射后混凝土表面平顺，严禁侵线和内部出现空洞现象。在喷射完2小时后进行养护，以减少由于水化热引起的开裂，发现裂纹用红油漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展并找出原因进行处理，对可能掉下的喷射砼撬下重喷。喷射施工前先进行试喷，试喷合格后再投入喷射施工，喷射机工作风压严格控制在0.3～0.5Mpa范围内，并按规定喷射大板，制作检验试件。喷射机操作顺序：喷射时，先开风，再送料，以易粘接，回弹量小表面湿润光泽为准。喷射机械安设调整好后，先注水、通风，清除管道杂物；同时用高压水或高压风吹洗净主体侧面，清除侧面尘埃。两次喷砼作业留一定的时间间隔，为使施工搭接方便，每层下部30cm暂不喷射，并做45°的斜面形状。每次喷砼完毕后，及时检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度，禁止将回弹料做为喷射料使用。喷射混凝土工艺流程图如下：喷砼工艺流程图四、施工技术要求1、喷射混凝土应掺速凝剂，原材料应符合下列规定：（1）水泥：优先选用普通硅酸盐水泥，标号不应低于325号，性能符合现行水泥标准；（2）细骨料：采用中沙或粗纱，细度模数应大于2.5，含水率控制在5%-7%；（3）粗骨料：采用卵石或碎石，粒径不应大于15mm；（4）水：采用饮用水；（5）速凝剂：质量合格。使用前应做与水泥相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，初凝时间不应超过5min，终凝时间不应超过10min。2、喷射混凝土的喷射机应具有良好的密封性，输料连续均匀，输料能力应满足混凝土施工的需要。3、混凝土应搅拌均匀并符合下列规定：（1）配合比：严格按照批复配合比施工，如需对配合比进行调整，必须要经过试验和监理工程师许可。（2）原材...