1铁路旅客运输计划旅客计划运输组织工作要立足全局，做好长短途列车合理分工，充分发挥旅客运输能力的最佳效能，均衡地运送旅客。一、旅客运输计划的主要内容旅客运输计划是旅客计划运输组织工作的前提，是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运运营支出计划的重要依据。1．旅客运输计划的形式：旅客运输计划一般是指年度计划，但根据执行期间的不同可分为长远汁划、年度计划、日常计划3种。2．旅客运输计划的主要内容包括：旅客运输量（客运量）旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程。二、客流调查客流调查是编制旅客运输计划的基础，．根据调查资料，可以掌握客运量的变化和发展情况。对于大批团体客流和节假日客流，可通过专门的客流调查直接确定流量、流向和流程，从而为编制旅客运输计划提供可靠的依据。1．客流的含义在一定时间和空间范围内发生的位移，形成客流。客流的主要组成要素是流量、流向和流程。2．客流分为3种2(1)直通客流：旅客乘车距离跨两个及其以上铁路局；(2)管内客流：旅客乘车距离在一个铁路局范围内；(3)市郊客流：旅客乘车往返于城市与邻近郊区之间的，乘车距离通常在100km以内。3．客流调查的主要形式客流调查分为综合调查、节假日调查、日常调查3种形式，一般以日常调查为主。调查对象为居民或旅客。客流调查一般以车站为单位，在车站吸引范围内进行。综合调查一般每两年进行1次。节假日调查主要是对五一劳动节、十一国庆节、元旦、春节这四大节日和暑期客流进行调查。前3项主要是管内和市郊客流增长情况，一般在节日运输前1个月左右进行。春节、暑期运输的客流调查应在春节、暑期运输前弘4个月内进行。以上3种形式的具体调查方法可采用调查表调查、随车调查、专题调查、抽样调查、典型调查、开座谈会、发信函、电话询问等方法进行。三、春运、暑运、节假日运输(一)春运运输组织春运主要是民工、学生、探亲客流，时间性强、流量大、流向集中且极不均衡。春运工作是全路第一季度的中心任务全路应认真贯彻落实“人民铁路为人民”的服务宗旨，加强各部门的联系，确保安全正点，搞好路风、站车服务和治安3秩序。1．春运期限：一般规定为40天。其中节前15天，节后25天。2．组织原则：坚持“以能定量”、“先中转后始发”、“始发站兼顾中间站”、“大站兼顾小站”的运输组织原则，中间站做到组织旅客按车厢号上车，组织旅客均衡输送。3．严格执行旅客计划运输有关规定。各车站、列车密切配合，坚持验票进站、上车，严格控制列车超员率，确保安全正点。4．认真做好学生运输。组织到校售票，托运行李包裹；增加学生售票窗口，部分大站要办理学生往返票，保证学生按时返校。对学生购票、托运、候车、上车实行“四优先”。5．安排好民工运输。对乘车有计划的民工团体，铁路要优先安排运送。民工客流量大、方向集中的地区，可组织开行民工直达临时快车。（二）暑运运输组织暑运以运送学生和旅游客流为主，具有客流大、流向集中、时间性强、要求高的特点，任务繁重。全路应认真贯彻落实“人民铁路为人民”的服务宗旨，确保安全正点，搞好路风、站车服务和治安秩序，圆满地完成任务。1．暑运期限：规定自7月1日起至8月31日止，计62天。42．组织原则：坚持“以能定量”、“先中转后始发”、“始发站兼顾中间站”、“大站兼顾小站”的运输组织原则，中间站做到组织旅客按车厢号上车，组织旅客均衡输送。3．严格执行旅客计划运输有关规定。各车站、列车密切配合，坚持验票进站、上车，严格控制列车超员率，确保安全正点。4．认真做好学生运输。组织到校售票，托运行李包裹；增加学生售票窗口，部分大站要办理学生往返票，保证学生按时返校。对学生购票、托运、候车、上车实行“四优先”。（三）节假日运输对于元旦、五一劳动节、十一国庆节等节日，从旅客出行目的看，探亲访友，到外地旅游观光的旅客增加．铁路客运在激烈的市场党争中要占有一定的市场份额，不能忽视节假日旅客外出增加的需求，应积极组织旅游景点的节假日旅游专列，开辟新的运输经济增长点，提高运输市场占有份额，为旅客提供高质量的服务，以增加对旅客的吸引力。四、乘车人数通知单的用途及填...
