目录1.交通流信息实时检测系统1-11.1.设计原则1-11.2.设计依据1-11.3.系统总体架构1-21.3.1.前端检测设备1-21.3.2.传输网络1-31.3.3.后端管理设备1-31.4.Smartsensor1251-41.5.中心管理软件设计1-81.5.1.数据分析和存储1-81.5.1.1流量数据采集1-81.5.1.2数据分析处理1-91.5.1.3综合统计查询1-101.5.2.数据存储功能1-121.5.3.用户界面显示1-121.5.4.设备管理1-151.5.5.系统管理1-161.5.6.时间同步1-171.5.7.道路管理1-171.5.8.数据对比功能1-181.5.9.道路交通异常状态监测处理和报警1-191.5.10.异常数据的监测处理和报警1-191.5.11.路段旅行时间预测1-201.5.12.设备故障报警功能1-201.5.13.故障记录：1-211.5.14.专线热备功能1-211.5.15.历史状态显示功能1-211.5.16.其他功能1-221.5.16.1工作站双机热备切换功能1-221.5.16.2应用软件可扩展性1-221.5.17.检测数据显示1-221.交通流信息实时检测系统1.1.设计原则◊可靠性：设备与设计方案可靠性高，系统中关键设备具备容错能力，发生故障时能够保证数据不丢失。◊先进性：在保证可靠性的基础上采用最新的技术及设备，确保系统的先进性，系统应对自身设备的运行状况进行智能监控。◊开放统一性：系统整体设计，充分考虑与其他系统的数据接口，技术方案和设备具有良好的互联、互操作能力及升级能力，遵循统一与开放相结合的原则。◊兼容性和可扩展性：系统设计基于当前系统架构基础上，进行后续系统的设计、建设，同时保证了系统的可扩展性，确保系统易于扩展，系统能提供多路与其他应用系统的数据接口。◊安全性：所有安装在室外的设备都有相应的防护措施，符合公安交通管理业务的有关规定和安全性要求。1.2.设计依据令《北京市公安局公安交通管理局2007年快速路交通流信息检测系统扩充项目招标文件》令《温州市道路交通控制系统建设总体需求调研大纲》令《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198）令《信息技术软件包质量要求测试》（GB/T17544）令《道路交通流量调查》（GA299）令《道路交通堵塞度及评价方法》（GA/T115）令《城市道路交通秩序评价方法》（GA/T175）令《计算机软件质量保证计划规范》GB/T12504令《计算机软件配置管理计划规范》GB/T12505令《计算机信息网络国际互联网管理规定》令《计算机病毒防治管理办法》新建检测点CDMA传输网IDMA8-占迟检赴器需这检则蛰5S125ssn$%<宙达横測薪SSI25CDM原有检测点一H^ZZZT^—数据上\t令《安全防范工程程序与要求》GA/T75令《无屏蔽双绞线系统现场测试传输性能规范》EIA/TIATSB671.3.系统总体架构图1-1系统总体结构系统主要由前端流量检测设备、CDMA传输网络和指挥中心管理系统三部分组成。1.3.1.前端检测设备前端设备包括已建339个断面，534台检测器和五环上已有的11个线圈检测断面，这些设备将被纳入到本次新建系统中进行管理。本期工程还将在现有交通检测系统的基础上进行扩容，扩大道路覆盖面。新增设备包括78个断面的雷达检测点和两个视频检测点。雷达检测器选用Smartsensor125、Smartsensor105两个型号设[fFJA!侵口管艸工H■婀!嶽掘阵脱务出3HS1挥右W输络传网UH施hi检测貶务0数握库播口管理接口世刖工怜姑t工作站2流尼检测备，在需要双侧安装检测器的地方安装Smartsensor105，确保流量采集的准确性；视频检测器选用Vantage单路Edge2型视频检测器。这三种检测设备将在后面章节中进行详细介绍。1.3.2.传输网络系统传输部分，本次新建的80个断面使用CDMA网络往中心传输数据和图象等信息；已建检测点的数据信息是通过CDPD网络、DPN网络、GPRS网络和CDMA网络完成的。1.3.3.后端管理设备由于中心原有设备已经达到使用年限，需要进行进行替换。根据招标文件要求，本投标方案将提供8台HPDL460C服务器、1台HPEAV4100容量为3T的磁盘阵列、1台CISCO2811路由器以及一台CISCOWS-C3560G-24TS-E三层千兆级网络交换机以及两台HPHPML110G4工作站。中心硬件设备的架构如下：图1-2指挥中心硬件拓扑结构在本方案中有两台服务器用作数据库服务器，其中安装Oracle10g软件，并且与磁盘阵列相连。数据进入到数据库服务器进行分析和处理，然后进入到磁盘阵列中进行存储。其余六台服务器为流量检...
