道路施工图说明一、概述成山路为规划城市次干路，位于浦东新区西南角，西起龙耀路越江隧道浦东出口东至罗山路，并接张衡路，贯串三林世博功能区域和张江功能区域，在浦东新区南部地区路网中具有举足轻重的地位。成山路也是世博会园区浦东区域外围主要配套道路，起到集散、连通的交通功能。成山路向西与龙耀路隧道越江工程相接，成山路的拓建将加强世博区域与南站区域之间的沟通。现状成山路（长清路〜杨高南路）为双向4快2慢，根据流量预测，世博期间以及龙耀路越江隧道建成后，该段成山路流量将会显著增长，已不能满足区域经济发展和交通发展的需求。为此受建设单位上海浦东工程建设管理有限公司委托，我院进行施工图设计。本说明适用于拓宽改建的道路工程部分，相关工程设计详见相关专业设计图纸。二、设计依据1.《工程设计任务委托书》－上海浦东工程建设管理有限公司2007.52.关于成山路（长清路〜杨高南路）拓建工程初步设计的批复（浦建委重点【2007】58号）3.《成山路（长清路〜杨高南路）拓建工程初步设计》－上海浦东建筑设计研究院有限公司2007.94.初步设计评估报告5.工程测量成果－中国建筑西南勘察研究院2007.36.成山路（杨高南路~长青路）现状路面调查成果报告－上海浦东路桥建设工程质量检测所-2007.2.157.成山路（长清路〜杨高南路）拓建工程地下管线探查报告三、采用的规范和标准1、采用的规范《城市道路设计规范》（CJJ37-90）《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）(JTGF40-2004)JTJ073.1-2001)JTJ073.2-2001)(DBJ07-9-2003)(DBJ07-11-1999)(DGJ07-96-2001)(DGJ07-103-03)DGJ08-118-2005)公路沥青路面施工技术规范》公路水泥混凝土路面养护技术规范》公路沥青路路面养护技术规范》建筑抗震设计规范》(上海市)地基基础设计规范》(上海市)城市道路平面交叉口规划与设计规程》无障碍设施设计标准》城市道路工程施工质量验收规范》市政道路、排水管道成品与半成品施工及验收规程》(DGJ08-87-2000)工程建设标准强制性条文(城市建设部分)《城市道路设计手册》2、设计标准1).道路等级：城市次干路I级2).红线宽度：40m3).计算行车速度：40km/h。4).路面设计荷载：BZZ-100型标准轴载5).道路设计年限：15年6).道路建筑限界最小净高：机动车4.5m，非机动车3.5m，行人2.5m。7)行驶质量指数RQI值达到3.4以上，平整度均方差控制在2毫米以内。四、道路平面设计本工程测量成果见中国建筑西南勘察研究院提供的工程测量报告。坐标系统：上海城建坐标系统。道路设计中心线及规划道路中心线。本次工程西起长清路(K0-031.414),东至杨高南路(K2+816.959),同时扣除上南路交叉口85m(K0+655~K0+740),实际工程范围长2763.373m。工程范围内交叉口均采用平面交叉，上南路和杨高南路两个交叉口不包括在本工程范围内，计入横向道路中。交叉口均考虑渠化拓宽处理，为方便行人二次过街，在交叉口均设置了二次过街设施。长清路〜杨高南路段范围内共有4处转角，其中，转角2和3分别位于云台路交叉口和东明路交叉口，由于以上两个转角角度很小，且处于交叉口中，本次设计在以上两点维持现状。平面曲线要素见下表。道路平曲线要素表交占序号桩号偏角半径R(m)T(m)L(m)E(m)JD1K0+142.99右偏5。10'05.8"200090.264180.4052.04ZZ1K1+573.817左偏0。0'49.2"—ZZ2K2+107.437右偏0。0'01.7"—JD2K2+553.138左偏12。32'10.3"70076.886153.1594.21五、纵断面设计本工程高程系统：2001年吴淞高程系统，水准点放样详见测量成果。纵断面设计遵循以下原则：1.技术上符合规范规定的同等级各项线性技术指标，确保行车安全。2.与沿街建筑地坪标高保持顺畅衔接和良好排水。3.与各相交道路控制标高保持顺畅衔接。4.满足各种管线敷设最小覆土要求。5.满足老路最小加罩厚度。6.满足路基、路面结构稳定性要求。已建路段路面标高为4.1〜5.2m，原有路面部分利用，因此道路一般路段路面设计标高考虑适当的补强加罩，路面标高控制在4.2m〜5.211m之间。设计详见纵断面设计图。六、道路横断面设计本工程红线宽度为40m，实施宽度结合动迁和征地情况确定，...
