汽车设计课程设计说明书题目:重型载货汽车离合器设计姓名:孔祥生、李朋超、席昌钱同组者:严炳炎、余鹏、郑大伟专业班级:09车辆工程2班指导教师:王丰元、邹旭东设计时间:2012
1-2012
6摘要汽车制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;使汽车可靠地停在原地或坡道上
汽车的制动性是汽车主动安全性研究的重点内容之一
随着汽车行驶车速的不断提高,对汽车制动性能的要求也越来越高
汽车的制动系统除了实现良好的制动性能外,还要尽可能地减小驾驶员的工作强度
因此,动力制动系统在汽车上得到了广泛的应用
气压动力制动是最常见的动力制动系统,多用于中重型汽车
气压制动系统是发展最早的一种动力制动系统
其供能装置和传动装置全部是气压式的
其控制装置大多数是由制动踏板机构和制动阀等气压控制原件组成,也有的在踏板机构和制动阀之间还串联有液压式操纵传动装置
本文以一种重型货车为研究对象,通过理论分析和计算对其气压制动系统结构进行设计
1制动系的作用
2气压制动系的研究现状
22制动系的总体设计
1制动系统设计要求