01amax:250–500m/s2vmax:3–10m/st:0–80°C力士乐滚珠导轨导向系统一般技术数据和计算预紧等级带平行导轨的导向系统速度加速度温度应用范围一般说明一般技术数据和计算适用于所有的滚珠导轨导向系统,亦即,适用于所有的滚珠滑块和滚珠导轨
针对各滚珠滑块和滚珠导轨的特殊技术数据单独列出
鉴于各种不同的使用要求,力士乐滚珠滑块以不同的预紧等级供货
为了不降低使用寿命,预紧力不应超过轴承载荷F的1/3
一般情况下,滚珠滑块的刚度随着预紧量的提高而增大
在有振动的场合,相应选取较高的预紧(≥8%C)
除要注意选择的预紧等级之外,也要注意导轨的允许平行度误差(“选择标准,精度等级”26)
以下预紧等级可供选择:–滚珠滑块无预紧(预紧等级C0)–滚珠滑块带2%C的预紧(预紧等级C1)–滚珠滑块带8%C的预紧(预紧等级C2)–滚珠滑块带13%C的预紧(预紧等级C3)在使用精度等级N的导轨导向系统时,我们建议选用预紧等级C0或预紧等级C1,以避免由于偏差而引起的张紧力
允许短时间至100°C
在零下温度时请询问
不带滚珠链的滚珠滑块:下限为:–10°C
准确数值见各具体的滚珠滑块
(当Fcomb>2
8·Fpr时:amax=50m/s2)准确数值见各具体的滚珠滑块
摩擦力士乐滚珠导轨导向系统的摩擦系数µ约为0
003(不包括密封件的摩擦)
由于力士乐特殊的4列滚珠设计,无论负载方向如何,滚珠皆为两点接触
因此,使摩擦力降至最小
其它的带有2列或4列滚珠,四点接触式导轨导向系统具有多倍的摩擦:由于滚道具有哥特式断面形状,在侧向力作用下或在无负载时相当的预紧力作用下,将产生差动滑动,由此而引起摩擦的增加(根据不同的润滑和负载情况,最高可达5倍的摩擦值)
这种高摩擦将导致相应的高发热
密封标准密封(SS)前置密封FKM密封钢刮刷片低摩擦密封(LS)和双唇密封