飞行操纵系统2.12.1飞行操纵系统概述飞行操纵系统概述11、定义、定义：：飞机飞行操纵系统是飞机飞行操纵系统是飞机上飞机上用来传递操纵用来传递操纵指令，驱动舵面运动指令，驱动舵面运动的所有部件和装置的所有部件和装置的的总合，用于飞机飞行总合，用于飞机飞行姿态、气动外形、乘姿态、气动外形、乘坐品质的控制。坐品质的控制。22、操纵系统功用、操纵系统功用驾驶员通过操纵飞机的驾驶员通过操纵飞机的各舵面和调整片各舵面和调整片实现飞机实现飞机绕绕纵轴、横轴和立轴纵轴、横轴和立轴旋转，以完成对飞机的飞行旋转，以完成对飞机的飞行状态控制状态控制。。飞行操纵系统分为飞行操纵系统分为三个环节三个环节：：中央操纵机构中央操纵机构传动机构驱动机传动机构驱动机构构产生操纵指令传递操纵指令驱动舵面运动33、飞行操纵系统分类、飞行操纵系统分类（（11）根据）根据操纵信号来源操纵信号来源不同：不同：人工飞行操纵系统人工飞行操纵系统，其操纵信号由，其操纵信号由驾驶员驾驶员发出发出。。飞机的俯仰、滚转和偏航操纵系统；飞机的俯仰、滚转和偏航操纵系统；增升、增阻操纵系统；增升、增阻操纵系统；人工配平系统等。人工配平系统等。自动飞行控制系统自动飞行控制系统，其操纵信号由，其操纵信号由系统本身系统本身产生，产生，对飞机实施自动和半自动控制，协助驾驶员工作或对飞机实施自动和半自动控制，协助驾驶员工作或自动控制飞机对扰动的响应。自动控制飞机对扰动的响应。自动驾驶仪；自动驾驶仪；发动机油门自动控制发动机油门自动控制结构振动模态抑制系统结构振动模态抑制系统。。（（22）根据）根据信号传递方式信号传递方式机械操纵系统机械操纵系统钢索、传动杆等机械部件传递钢索、传动杆等机械部件传递电缆传递电缆传递电传操纵系统电传操纵系统（（33）根据）根据驱动舵面运动方式驱动舵面运动方式简单机械操纵系统简单机械操纵系统((无助力无助力))助力操纵系统助力操纵系统液压助力（有回力液压助力（有回力//无回力）无回力）电驱动电驱动（（44）根据）根据舵面的类型舵面的类型副翼副翼横滚操纵横滚操纵主操纵系统主操纵系统升降舵俯升降舵俯仰操纵仰操纵方向舵方向舵偏航操纵偏航操纵襟翼、缝翼襟翼、缝翼增升装置操纵增升装置操纵辅助操纵系统辅助操纵系统扰流板扰扰流板扰流板操纵流板操纵安定面安定面配平操纵配平操纵偏航俯仰横滚B737副翼及其调整片A320扰流板5.5.对飞行操纵系统的要求对飞行操纵系统的要求一般要求：一般要求：重量轻、制造简单、维护方便；重量轻、制造简单、维护方便；具有足够的强度和刚度。具有足够的强度和刚度。特殊要求：特殊要求：保证驾驶员手、脚操纵动作与人类运动本能相一致；保证驾驶员手、脚操纵动作与人类运动本能相一致；纵向或横向操纵时彼此互不干扰；纵向或横向操纵时彼此互不干扰；脚操纵机构能够进行适当调节；脚操纵机构能够进行适当调节；有合适的杆力和杆位移；有合适的杆力和杆位移；启动力应在合适的范围内；启动力应在合适的范围内；系统操纵延迟应小于人的反应时间；系统操纵延迟应小于人的反应时间；应有应有极限偏转角度止动器极限偏转角度止动器；；所有所有舵面应用“锁”舵面应用“锁”来固定。来固定。用于锁住传动机构某个部位，从而防止舵面移用于锁住传动机构某个部位，从而防止舵面移动。动。常位于驾驶舱内。常位于驾驶舱内。内部舵面锁内部舵面锁操纵机构锁操纵机构锁用于锁住操纵机构，从而防止舵面和传动机用于锁住操纵机构，从而防止舵面和传动机构移动。构移动。2.22.2飞机操纵系统的三个环飞机操纵系统的三个环节节中央操纵机构中央操纵机构—由驾驶员直接操纵的部分：—由驾驶员直接操纵的部分：手操纵机构：驾驶杆手操纵机构：驾驶杆//驾驶盘驾驶盘控制副翼和升降舵控制副翼和升降舵脚操纵机构：脚蹬脚操纵机构：脚蹬控制方向舵控制方向舵传动机构传动机构—将操纵信号传到舵面：—将操纵信号传到舵面：机械传动机械传动电传动电传动舵面驱动机构舵面驱动机构简单机械式操纵系统简单机械...
