重庆师范大学新校区以大学城主干道为界,分为东西两部分,东部地块用地1800亩,用于教学、实验、体育运动、办公、生活服以及学校科研、社会服务和教育科研交流等设施的建设;西部地块用地600亩,用于教职工住宅、宿舍和研究生院的建设
学校现状在对外连接上整个重庆市大学城目前有成渝高速公路和成渝公路经过,成渝高速公路从规划区外的东侧穿过,城市绕城高速公路从规划范围的西侧穿过
建成后的重庆师范大学大学城新校区在靠近缙云山脚西侧规划有二环高速公里穿过
新校区距现校区的直线距离越10公里
交通流线校园周边介绍周边交通分析规划设计采用以人性化步行尺度为依据的多中心格局,采取复合式的功能分区,形成多中心的布局,较好地解决了大尺度校园的使用及联系问题
规划方案以人性化的步行尺度为基准,强调完整而有序的外部空间,创造密度适宜、尺度亲切簇群式建筑空间同时注意对原有山地丘陵的保留,形成以山水园林为校园环境主体结构的生态校园
总体规划概念主轴线:主入口、水面、图书馆位于一条主轴线上位于环路内部的教学区分别于宿舍区和运动区构成三个三角形
有利于交通的组织和便捷性三、校园功能布局——分子式格局功能分区布局特点:多功能性高可达性中心形象鲜明四、道路系统的结构校园交通系统——入口主入口——东大门南大门北大门进入校门后能看到远方的桥和图书馆,景观有了层次感
本校用地整体地形西高东低,水体贯穿整块用地
地形地势十分符合中国传统风水理论
•六、校园景观系统本设计充分利用了现有十分优越的自然条件,创造了具有规整、简洁、大气特点的现代化风格校园景区
◆中心绿地——大片绿林以及草地◆组团间绿地——绿化环境改善微气候打破建筑与建筑之间僵硬的布局◆主团中心地——教学区和宿舍区均按照院落式布局,绿地主要分布在院落内部层级分明的景观结构,使整体布局更加清晰绿地系统•校园内的植被以及地形主要维持原生态,另外还保留了部分菜地,具有经