中国A级旅游景点空间分布特征与可达性VIP免费

自然资源学报JOURNALOFNATURALRESOURCES第29卷第1期2014年1月Vol.29No.1Jan.,2014收稿日期：2012-11-22；修订日期：2013-02-08。基金项目：国家自然科学基金项目（41061017）；西北师范大学青年教师科研能力提升计划项目（SKQ-NYB12021）。第一作者简介：潘竟虎（1974-），男，甘肃嘉峪关人，副教授，博士，研究方向为空间经济分析。E-mail：panjh_nwnu@nwnu.edu.cn中国A级旅游景点空间分布特征与可达性潘竟虎，李俊峰（西北师范大学地理与环境科学学院，兰州730070）摘要：以A级景点为例，基于GIS技术，通过最近邻指数、K指数、热点聚类等方法分析中国2424个A级旅游景点的空间分布特征；运用栅格成本加权距离算法，计算中国A级旅游景点的空间可达性，并测算县域单元的整体可达性；利用空间关联方法分析了县域可达性的空间差异。结果表明：中国A级景点的空间分布总体上呈现出聚集分布的特点，所有景点的平均可达时间为125.88min，60%的景点可达时间在90min以内；可达性在全国的分布差异十分明显，可达性空间分布具有明显的交通指向性。景点的县域可达性呈强集聚格局，可达性热点区域的分布呈现明显的热点—次热点—次冷点—冷点自东向西带状分布的格局。关键词：空间结构；空间可达性；旅游景点；GIS；中国中图分类号：F592.7文献标志码：A文章编号：1000-3037(2014)10-0055-12DOI：10.11849/zrzyxb.2014.01.006景点是由若干相关联的景物所构成、具有相对独立性和完整性，并具有审美特征的基本境域单元。旅游景点是旅游供给的物质载体[1]，是旅游业赖以发展的重要依托。旅游景点的空间结构指自然和文化景观资源在空间上的相互关系与组合形式，它是节点（景点）、通道（交通线）和面域（行政区）的集合[2]。区域旅游景点空间结构不仅涉及景点的分布状况及品位、数量组合关系，而且直接引发旅游者的空间行为[3]，对旅游资源的开发速度、规模、效益以及时空安排有深刻影响。国外学者的研究始于1960年代，如Christaller运用区位论分析特定游憩活动与其地理空间的结构关系[4]，Lundgren建立了核心-边缘模型研究旅游活动与地理空间的关系[5]，Weaver利用中心-外围理论对加勒比海群岛进行实证研究[6]，Douglas分析了巴黎旅游区域的空间结构特征[7]，Andreas构建了分析旅游度假区空间和市场结构演变过程的经济地理模型[8]，Sophie则尝试研究交通建设对旅游空间结构与经济结构改变的影响等[9]。国内学者的研究起源于1980年代的旅游地理区划工作，主要集中在基础理论研究、旅游空间组织形态、旅游空间结构模式、演化与优化、旅游流空间结构、空间相互作用、空间结构影响以及空间发展战略等[10-12]。旅游的发生和发展是以空间系统为物质载体的[13]，因而对景点空间结构的研究也受到广泛的关注，研究方法多为分形、空间计量和数理统计[14-15]。但已有研究对象多局限于单个省份、城市或区域内部，分析层次也主要以某一级别的旅游景点为主，鲜见对全国范围内旅游景点整体分布规律的研究成果。从研究方法来看，以诠释性和描述性论证居多，缺乏29卷自然资源学报GIS空间分析方法，尤其是很直观有效地表现景点空间分布特征的方法。研究内容多注重于旅游资源空间结构的识别和分析，缺乏旅游系统整体空间结构方面的研究。到达旅游景点的出行费用和出行时间直接影响着旅游者出行的动力，因此研究旅游景点空间可达性不仅十分必要，而且具有现实意义，可为拓展旅游景点的服务范围、游客选择适宜出行目的地和政府优化景点布局提供科学依据。可达性的概念最早由Hansen提出[16]，经过半个世纪的发展，其度量方法也由空间距离测度扩展到了时间距离、经济距离、心理距离的测度，在交通地理、城市地理、土地利用、经济地理等方面得到了广泛应用[17]。旅游景点可达性研究不多见，目前采用的研究方法主要有缓冲区分析法、最小距离法、旅行成本法和吸引力指数法[18]。A级旅游景点认定是我国对旅游景点质量和档次进行综合评价的国家标准，自1999年国家旅游局认定首批A级旅游景点以来，全国范围内A级旅游景点的数量不断增加，规模结构也不断完善，已经成为我国旅游景点等级划分的重要依据。本文以中国A级旅游景点为研...