1关于轴对称部件的多级拉深PrakashSonisN
VenkataReddy印度,坎普尔,印度技术学院机械工程系美国机械工程师协会一个过程分析模型提出了一种考虑各向异性,高效率的摩擦,机械硬化,以及模具圆弧半径对首次拉深和二次拉深的拉深系数比限制的影响
该模型的预测可提供可靠的实验结果,过程规划者可使用这种模型来通过使用最少的流程来确定零件的最终几何形状
利用现有的模型,具有最少量的工作阶段的可行操作工序,通过可预期的外形规格可提出了两种不同的几何外形
1、简介在拉深操作中,所需零件几何外形是通过对薄板施加一定的压力,挤压在模具的表面形成的
为了在最少的拉深次数中实现成型,在设计阶段评估拉深的压缩比或还原比例对成功十分重要(没有塑性失稳),极限拉深系数被视为是最后的限制标准,在此范围内均可以通过冲床成功拉深出所需零件
在拉深的过程中,极限拉深系数与材料的性质,模具,冲床的设计和摩擦情况有关
很多研究人员通过采用过载平衡和希尔的各向异性屈服准则进行实验研究,分析模型发展,已经研究了正常的各向异性和机械硬化在极限拉深系数中的影响,他们报告声称各项异性在可拉性方面相比机械硬化指数具有更重大的影响
Korhonen发明了一种模型,采用扁平冲床基于力平衡的方法来估算在圆柱形外形拉深的最大拉深力
Reissner和Ehrismann提供了一种模型用于体现出摩擦力对极限拉深系数的影响
Oskada等人使用了一种有限元分析,基于可轻度压缩材料的理论去寻找一种在变形步骤中合适的,不会引起起皱和局部变薄的坯料夹持力
Ahmetoglu等人指导了一个确定矩形零件在拉深过程中起皱和断裂极限的实验研究,他们采用了毛坯同步控制力的方法去改善零件的质量和提高拉深系数
Siegert等人发明了一种闭环系统来控制在上下压板之间材料的流动,在这种单一的压入动作中,断裂和起皱都可避免
Esche等人对平面应变