营销实战(第一稿)VIP专享VIP免费

第1页共127页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共127页中国重汽轻卡销售部营销实战手册（内部参考禁止外传）第2页共127页第1页共127页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共127页第3页共127页第2页共127页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共127页总策划：主编：王德春责任编辑：中国重汽（香港）有限公司济南轻卡销售部前言中国重汽轻卡项目介绍。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。第4页共127页第3页共127页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共127页。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。本手册仅适用于商用车销售部内部干部职工的使用，作为干部职工从事营销工作时的重要参考手册，不得复印、外借、外传、遗失，更不得买卖，本手册一书一号，制订了严格的发放记录，申请领用此手册的人员，因工作需要离开原岗位时，必须将手册交还用户服务中心。轻卡销售部总经理：（签名）目录第一章...............................中国重汽重卡市场的回顾4第一节...................................牵引车市场的回顾第5页共127页第4页共127页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共127页4第二节...................................自卸车市场的回顾6第三节...................................载货车市场的回顾7第四节.......................配置匹配与市场适应性选择参考7第二章.............................分公司职能及经销商的管理18第一节.....................................分公司与经销商18第二节.................................分公司营销工作流程18第三章.............................................营销策略27第一节...................................终端市场营销策略27第二节.......................................网络营销策略27第三节.......................................产品营销策略第6页共127页第5页共127页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共127页29第四节.......................................服务营销策略31第五节...................................汽车金融营销策略32第六节.....用户利润最大化营运理念及产品宣传、推广营销策略32第七节...................................市场舆论引导策略32第八节...........................高端访问及大客户营销策略33第九节.......................................战役营销策略33第十节.......................................资源前置策略33第十一节.....................................价格促销策略34第十二节.....................与优势改装企业的联合营销策略34第四章区域市场营销条列第7页共127页第6页共127页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共127页第五章2010年营销策略第六章关于科学有序的建设中国重汽有形市场的通知第7页共127页第8页共127页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第8页共127页第一章中国重汽重卡市场的回顾第一节牵引车市场的回顾一、2000年以前，公路载货车、全挂货车占据国内重卡市场主流280马力-O43\6X4载货车，主车架高280MM,9档富勒，ST13桥，主车厢容积7300X2300X2200,拉煤重量42-43吨；当达到44-45吨时轮胎易爆胎、钢圈易崩裂（那时的轮胎和钢圈、钢板弹簧为非加强型），全挂车装煤42余吨，全车拉煤85-90吨，时速40-70KM∕H。当时，用户基本不认可牵引,那时用户都讲：牵引车转弯半径大，路况不好不适合用牵引，牵引车倒车不方便。二、2000—2004年，物流市场全面进入半挂牵引车时代载货全挂车市...