1074液压与气动控制VIP免费

1：[单选题]根据滑阀阀芯在中位时阀口的预开口量不同，滑阀又分为负开口(正遮盖)、零开口(零遮盖)和正开口(负遮盖)三种形式，应用最广的是（）。A：正开口B：负开口C：零开口参考答案：C2：[单选题]当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp<（3～5）105Pa时，随着压力差Δp变小，通过节流阀的流量（）。A：增加B：减少C：基本不变D：无法判断参考答案：B3：[单选题]已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（）。A：0.5qB：1.5qC：1.75qD：2q参考答案：D4：[单选题]对于双作用叶片泵，如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角，会导致不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低；又（），配油窗口的间距角不可能等于两叶片间的夹角，所以配油窗口的间距夹角必须大于等于两叶片间的夹角。A：由于加工安装误差，难以在工艺上实现B：不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低C：不能保证泵连续平稳的运动参考答案：A5：[单选题]双作用式叶片泵中，当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时，存在（）。A：闭死容积大小在变化，有困油现象B：虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象C：不会产生闭死容积，所以无困油现象参考答案：A6：[单选题]液压放大器的常用结构有哪三种：滑阀、喷嘴挡板阀和（）。A：射流管阀B：转阀C：节流阀参考答案：A7：[单选题]当配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时，单作用叶片泵（）。A：闭死容积大小在变化，有困油现象B：虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象C：不会产生闭死容积，所以无困油现象参考答案：A8：[单选题]已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（）。A：1倍B：2倍C：3倍D：4倍参考答案：D9：[单选题]有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。A：5MpaB：10MPaC：15MPa参考答案：C10：[单选题]用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载。A：进油节流调速回路B：回油节流调速回路C：旁路节流调速回路参考答案：B11：[单选题]为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀。A：减压阀B：定差减压阀C：溢流阀D：差压式溢流阀参考答案：B12：[单选题]当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp>(3～5)105Pa时，随着压力差Δp增加，压力差的变化对节流阀流量变化的影响（）。A：越大B：越小C：基本不变D：无法判断参考答案：B13：[单选题]通常设置在气源装置与系统之间的所谓"气动三联件"是指组合在一起的分水滤气器、油雾器和()。A：减压阀B：安全阀C：溢流阀参考答案：A14：[单选题]在调速阀旁路节流调速回路中，调速阀的节流开口一定，当负载从F1降到F2时，若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v（）。A：增加B：减少C：不变D：无法判断参考答案：A15：[单选题]在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（）。A：增大B：减小C：基本不变D：无法判断参考答案：C16：[单选题]在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）。A：增加B：减小C：不变参考答案：C17：[单选题]计算机电液控制系统是由液压传动系统、（）、信号隔离和功率放大电路、驱动电路、电一机械转换器、主控制器(微型计算机或单片微机)及相关的键盘及显示器等组成。A：数据采集装置B：放大器C：接收器参考答案：A18：[单选题]在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀进、出口压力关系为（）。A：进口压力p1＝py，出口压力p2＝pjB：进口压力p1＝py，出口压力p2＝pLC：p1＝p2＝pj，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等D：p1＝p2＝pL，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等参考答案：D1：[填...