UrbanTransportofChinaVol
1January2014城市交通二○一四年第十二卷第一期专题老城区是一座城市传承历史和承载文化之地,聚集了商业、文化娱乐、医疗教育等大量优质资源,是城市中心功能集中区
同时,由于历史原因,老城区一般建筑较为密集、道路较为狭窄,相对于完善的配套设施吸引的旺盛的交通需求,老城区是交通设施匮乏区域,停车设施尤为缺乏
停车难问题已成为制约老城区健康发展的瓶颈[1],如何在有限的空间内,统筹考虑历史文化、土地资源等诸多约束解决好老城区停车问题,已成为社会公众关注的热点
本文以湖北省黄石市为例,对老城区停车系统改善策略进行探讨
1黄石市空间布局及老城区交通概况黄石市空间布局及老城区交通概况黄石市位于湖北省东南部,北倚长江,南接江西省九江市,是湖北省具有一定影响力的区域性经济中心
截至2012年底,市区常住人口达到76万人,面积约为233km2
黄石市区由核心片区以及外围组团两部分组成,呈中心组团式布局结构
其中,晏勇(黄石市规划局,湖北黄石435000)黄石市老城区停车系统改善策略黄石市老城区停车系统改善策略摘要:针对老城区停车问题突出且增加停车设施供给空间有限的现状,研究老城区停车系统改善策略
首先分析黄石市老城区的交通概况及停车现状,探讨其停车难问题的原因
在提出老城区停车系统总体改善框架的基础上,分别探讨宏观、中观、微观三个层面的停车系统改善策略
宏观层面,提出建立交通分析与用地开发的反馈机制、实行停车“差异化”供给
中观层面,提出商业密集区停车改善策略、强化交通影响评价制度和推行停车配建建设补偿制度
微观层面,提出优化停车设施布局、实行停车收费管理以及建设停车诱导系统
关键词:交通规划;停车系统;改善策略;老城区;黄石市ParkingSystemImprovementStrategiesforOldDistrictsi