备课资料一、安全带与安全气囊现代汽车的设计十分重视安全，安全带和安全气囊就是保护乘员人身安全的两个重要装置.道路交通事故多种多样，其中对车内人员造成伤害的，大多是由于运动中的车辆与其他物体（车辆或障碍物）发生碰撞.从力学观点看，运动的车辆受碰撞突然停止，但车内人员在惯性的作用下仍以碰撞前的速度向前运动，结果在车内甚至冲出车外与刚性物体发生第二次碰撞，因而造成伤害.设置安全带和安全气囊的目的就是尽量避免或减轻第二次碰撞对车内人员的伤害.安全带是20世纪60年代初发明的，经过40多年的发展，现在的安全带均由强度极大的合成纤维制成，带有自锁功能的卷收器，采用对乘员的肩部和腰部同时实现约束的V形三点式设计.系上安全带后，卷收器自动将其收紧，一旦车辆紧急制动、发生碰撞甚至翻滚，安全带因乘员身体的前冲而发生猛烈的拉伸，卷收器的自锁功能便立即发挥作用，瞬间卡住安全带，使乘员紧贴座椅，避免第二次碰撞.安全气囊是安全带的辅助设施，于1990年问世.在车辆发生碰撞的瞬间，控制模块会对碰撞的严重程度立即作出判断，若确认安全带已不能承受，便在1/100秒内使气囊充气，让乘员的头、胸部与较为柔软有弹性的气囊接触，减轻伤害.最新式的汽车还安装了防侧撞气囊，今后可能在汽车其他位置上也会装上安全气囊.有关机构的统计数据表明，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命；如果同时使用安全气囊，这一比例将上升到60%.二、扬场机分离谷物的道理在谷物的收割和脱粒过程中，小石子、草屑等杂物很容易跟谷粒混在一起.另外，谷粒中也有瘪的，为了将它们跟饱满的谷粒分开，可以用扬场机进行分选.扬场机的工作过程如图4-1-7所示，谷粒和杂物被送进喂料斗后落在传送带上，由圆柱形的压辊压紧，使它们随着高速运转的传送带以相当大的初速度抛出去.按质量大小排列，小石子质量最大，饱满谷粒质量次之，瘪谷粒和草屑质量最小.这样，它们在空气的阻力作用下，小石子的反向加速度最小，飞得最远；而瘪谷粒和草屑的反向加速度最大，飞得最近，饱满谷粒的反向加速度居中，在不远不近的地方落下.在露天用木锨扬场时，往往使谷物迎风抛出，由于受到空气阻力，也可使谷物跟杂物分离.图4-1-7用心爱心专心
