名姓级班院学在所北京交通大学2004—2005学年第2学期AD课程名称:桥梁工程专业:土木工程年级:02级出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良题号-一一二三四总分得分阅卷人我用人格担保在本次考试中，诚实守信，严格遵守考场纪律。号DDDDDDDD1DDD18DD学1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。2桥梁的主要组成部分包括、及等。3桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。4荷载横向分布影响线的计算方法主要有：、、5铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架及支座组成。DDDDDDDDD3DDD12DD1重力式桥台；2建筑高度；3净跨径；4钢桁梁桥中的大节点DDDDDDDD5DDD35DD1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实现其与混凝土绝缘？3．在钢桁梁中要设置联结系，它们的作用是什么？桥门架位于何处？4．支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？5.铁路标准设计系列梁型中，跨度20m的钢筋混凝土DDDD比同样跨度的DDDDD的混凝土用量明显多，试分析其原因。6．铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用？7．试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。DDDDDDD35DD110DD计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力（若出现拉应力，需进行应力重分布计算，不考虑偏心增大系数的影响）。（尺寸单位：cm）2D8DD某桥墩基础为扩大基础，基底截面如图2所示，其中纵向d=300cm，横向b=600cm,竖向力N=2500kN,纵向水平力P=940kN,纵向弯矩"M=1815kN-m。基础与土壤的摩擦系数f=0.35。检算基底的滑动稳定性（滑动稳定性系数K>1・3）和倾c覆稳定性（倾覆稳定性系数K>1.5）0"MrL1-图P/1.8P/2（分）一座钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为/=,由两片梁现浇而成，主梁横向间距，桥面宽。试计算：D用杠杆原理法绘出号主梁荷载横向分布影响线，并求出号主梁在图所示荷载情况下的荷载横向分布系数（注：DDDDDDDDDDDDD0.5mDDDDDDDDDDDDD1.8mDDDD）；D绘出号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线；D求出号主梁在图所示汽车荷载下的最大跨中弯矩Mo.5l和最大支点剪力Qo，冲击系数G+卩）=1.3。（提示：DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD。3m1#2#亡2mr图3a主梁横断面图及汽车荷载横向图示2004—2005学年第2学期AD课程名称:桥梁工程专业:土木工程年级:02级出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良DDDDDDDD1ODD18DD1重力式桥墩按墩身截面形式可分为矩形桥墩、圆形桥墩和圆端形桥墩等。2桥梁的主要组成图3b简支梁纵向计算简图及荷载图部分包括桥跨（上部）结构、桥墩台（下部）及桥头锥体等。3桥梁设计一般遵循的原则包括安全性（及舒适）、适用性、经济性、先进性和美观等。4荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心受压法（刚性横梁法）、修正的偏心受压法（刚性横梁法）比拟板法（G-M）、横向铰结板（梁）法和刚结板（梁）法.。5铁路下承式钢桁梁由桥面、、主桁、联结系、制动撑架及支座组成。DDDDDDDDD3DDD12DD1重力式桥台；是就地建造的整体式重型结构，主要靠自重来平衡台后的土压力。2建筑高度；桥上行车路面（或轨底）至桥跨结构最下缘之间的距离。3净跨径；设计洪水位上相邻两个桥墩（桥台）之间的净距。4钢桁梁桥中的大节点：有斜杆交汇的节点称为大节点。DDDDDDDD5DDD35DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。全预应力混凝土梁的优点：采用混凝土和高强钢筋；提高抗裂性，增强耐久性和刚度；尺寸、自重减小；增大跨度；预剪力可以提高抗剪能力；力筋应力变幅小，疲劳性能好。全预应力混凝土梁的缺点：徐变上拱度大；易产生沿力筋的纵向裂缝和锚下裂缝；造价高部分预应力混凝土梁的优点：徐变上拱小；较少产生沿力筋的纵向裂缝和锚下裂缝；造价低；部分预应力混凝土梁的缺点：刚度较小2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实现其与混凝土绝缘？（1）预应力筋产生的偏心弯矩用来抵抗外荷载产生的弯矩；（2）简支梁外荷载产生的弯矩沿梁...
