2024年任你门前排长龙，半闭窗口就不开公共服务半扇门现象调查VIP免费

任你门前排长龙，半闭窗口就不开公共服务“半扇门”现象调查今天小编又给大家整理了一篇任你门前排长龙，半闭窗口就不开公共服务半扇门现象调查的文章，正对春节期间的问题大家一下了解一下。在一个火车站安检口，排起的长龙和闲置的安检通道形成鲜明对比机场、车站安检口，旅客排成长队;医院挂号口、取药口，患者、家属摩肩接踵;银行网点窗口、水电气交费口，市民列队翘首hellip;hellip;在放管服改革大力推行的当下，与马上就办只跑一次等政府办事方式相比，一些公共服务行业却风光依旧：开半扇门、关半扇门，开一半窗口，关一半窗口，让前来办事的群众止步于一米线前。半扇门外，一米之距特熬心晚上12点，东部省会城市一家儿科医院内，就诊患者已排到400多位，候诊大厅挤满了患儿和家长，但医院只有2名夜班医生接诊，不少就诊通道并未开启。虽然每隔三五分钟就叫一个号，但后续赶来的患儿和家长使得候诊队伍不断加长。正在排队的患儿家长王林，多次在夜间带孩子来这里看病。排两三个小时的队，打完针就得清晨四五点了。他说，看病几分钟、排队两小时，反差太大。孩子一发烧、腹泻，家长难免心急，家长和导医人员争吵的情形时有出现。一边是群众排长队，一边是服务能力闲置，群众办事被挡在一米线外。半月谈记者调查发现，在一些大中城市，公立医院、水电燃气公司、火车站、大银行等身负公共服务职责的窗口，开半扇门、关半扇门现象普遍存在。在北京某高铁站一进站口，春运前夕的候车乘客挤满了隔离栏列成的九曲十八弯，等待安检长队中的旅客熙熙攘攘。而旁边封闭的安检通道上，两台安检设备闲置。人流队伍日渐拥挤，有旅客因为等待不及，急于进站，与安检人员发生争执。在XX市一家通信营业大厅，半月谈记者看到，5个普通服第1页共4页务窗口只开放了3个。半月谈记者领取一张服务凭条，上面显示前面有19人正在等候。1个多小时的等待后，2个没打开的窗口始终紧闭。随着前来办理业务的市民越来越多，大厅等候区变得人满为患。更让办事群众不满的是，一些窗口明明有工作人员，却用暂停服务将排队等候办事的群众晾在一边。东部某省会城市市民朱女士告诉半月谈记者，前不久，自己去自来水公司交水费，服务大厅4个窗口只开了1个。2个窗口后面明明坐着人，却不开放。她上前询问，被对方告知暂时有事，去旁边窗口交费，结果足足等了40分钟。只顾自家降成本，却把成本转嫁到群众身上明明有足够的服务能力，为何一些公共服务机构只开半扇门而任由群众排长队。半月谈记者采访了解到，多数公共服务机构的窗口总数是基于最大业务量规划，具体打开多少需要根据办事群众的人数进行调整。但一些服务机构出于成本等因素考虑，没有及时调整，造成顾客盈门的现象。一名在火车站负责安检的工作人员坦言，火车站的安检通道只有春运等客流高峰期才会开足马力，平时按需开启。他说，国内不少火车站已将安检业务外包，开一个安检通道就得增加五六名工作人员，承包公司为节约成本会尽量少开安检通道。医院等机构同样着重考虑成本等因素。有医院急诊科工作人员告诉半月谈记者，后半夜无人就诊的情况时有发生，所以医院安排急诊医生数量较少。如果哪天患者突然较多，就很可能出现排长队的现象。在智能化时代，一些城市的铁路和高速交通、医疗、水、电、暖气、手机话费等领域的交费业务，已可通过支付宝等软件实现，无需群众专门跑路。然而，仍有一些地方的公共服务机构逆潮流而动，客观上加大了群众的办事成本。如一些城市的燃气公司近年推行插卡式燃气表，客户交费大多需要前往服务网点排队等待。有业内人士透露，使用插卡式燃气表之后，能将后付费变成预付费，企业财务成本明显降低，但用户服务改善不大。第2页共4页公共服务窗口半扇门导致的效率低下、群众强烈不满等问题，曾引发一些主管部门的关注。银行、医院、铁路等行业主管部门曾出台规范性或引导性文件，但落实的效果与公众期待相去较远。中国质量协会20XX年6月发布的一份调查报告显示，银行营业厅排队等候时间长是近几年客户反映比较集中和突出的问题。在北京、上海、深圳等13个样本城市，问题并未得到有效解决，仍是目前营业厅服务的最大痛点，各银...