2022交通工程实习报告交通工程实习报告锦集六篇随着社会一步步向前发展，我们都不行避开地要接触到报告，不同的报告内容同样也是不同的。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是我整理的交通工程实习报告6篇，欢迎阅读与保藏。交通工程实习报告篇1泰井高速马路（泰和至井冈山）是国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨第1页共58页萍的行车里程约公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速马路昌傅至泰和段相交，途经个县市、泰和机场，最终井冈山市厦坪镇，总投资亿元。项目建成后，原国道仍旧保留。泰和至井冈山高速马路将于月日奠基，今年月中旬开工建设，xx年上半年建成通车。xx年xx月xx日，我们班乘车到泰和实习，早上点半动身，上午点到达，在泰和实习了个小时，我相识到：泰和至井冈山高速马路是江西省路网规划中的旅游高速马路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长公里第2页共58页泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设，计算行车速度公里小时，路基宽米；连接线计算行车速度公里小时，路基宽米。全线共设桥梁座，其中主线特大桥座，大、中桥座，涵洞道，隧道座，累计总长米，其中津洞隧道左线单洞长米，是江西省迄今为止最长的马路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难，科学支配施工，全面加快工程进度，力争在××年月建成通车。实习中，负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的详细措施，详细讲到：气候因素影响第3页共58页着路基施工的质量，不同地区应依据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以限制，故不是志向的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的限制。在路基施工中，假如土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍旧很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必需经过试验。在高速马路的施工中，路基填土普遍采纳粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理松铺厚度适中，比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土，厚各为。中、下面层中的粗第4页共58页集料一律采纳石灰岩碎石，虽料源尚可满意，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不行能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺当，摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题，获益不浅。希望以后能常常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。第5页共58页我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳动着挚友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美妙。交通工程实习报告篇2一、实习目的为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业学问，交通运输和交通工程专业的同学在老师的指导下进行了一次城市交通的相识实习，通过对交通量的实地调查和参观城市综合客运枢纽以及城市经济技术开发区的实习，加强我们对专业的相识，同时也加第6页共58页强我们的专业爱好，为以后的学习增加动力，更好的驾驭专业学问。二、实习时间20xx年12月31日和20xx年1月2日三、实习内容(1)交通数据调查实习20xx年12月31日，我们班级在老师的支配下，下午2点准时来到了我们学校外津保高速马路的收费站处，然后老师根据提前给我们安排好的调查地点以及任务让我们各组起先进行调查，这一项实习的主要任务是结合课堂教学内容，进行人工交通量及车型组成调查，车第7页共58页头时距调查等。要求娴熟各种调查方法，正确填写、读取相关调查表格，精确识别不同车型。对综合调查的组织与先期安排做初步了解。而给我们支配的地点有三个断面，津保高...
