摩托车产品图尺寸及公差标注2014年5月项目简介一、摩托车设计必备产品图二、零件图、组/部件图及总装图的标注要求三、设计基准选择四、零件图的尺寸标注五、零件图的尺寸、形位公差设计提纲:一、摩托车设计必备产品图项目简介摩托车产品设计图力求完整零件的加工需要设计图,只不过这个设计图是由谁来设计
作为总装摩托车厂,很多零部件是在配套企业生产的,不是每个配套企业生产的零件都需要图纸
有最低限度的要求
在生产准如检查时,给了最低限度要求
附件4必备产品图样二、零件图、组/部件图及总装图的标注要求1、零件图:需要标注所有尺寸,包括外形尺寸、安装尺寸,结构尺寸等;(不标注,见3D数据的尺寸应该是不需要在日常检验中检查的,不影响强度、性能的尺寸
)尺寸公差、形位公差、焊接加工符号、表面粗糙度符号、关、重、件等级符号、使用材料的标准、牌号、规格、技术、性能要求等;2、组、部件图:外形尺寸、主要尺寸和安装尺寸,主要技术参数;3、总装图:外形尺寸,结构、性能参数尺寸,技术、性能参数
基准就是确定生产对象上的某些点、线、面的位置所依据的那些点、线、面
基准的分类基准分为设计基准和工艺基准两大类
1设计基准是设计工作图上所采用的基准2工艺基准是加工过程中所采用的基准
又分为有工序基准、定位基准和测量基准等
三、设计基准的选择选择精基准应掌握五个原则:(l)基准重合原则:以设计基准为定位基准,避免基准不重合误差,(2)基准统一原则:选用统一的定位基准来加工工件上的各个加工表面
以避免基准的转换带来的误差,利于保证各表面的位置精度,简化工艺规程,夹具设计和制造缩短生产准备周期
(3)自为基准原则:当某些精加工表面要求加工余量小而均匀时,可选择该加工表面本身作为定位基准,以搞高加工面本身的精度和表面质量
(4)互为基准原则:能够提高重要表面间的相互位置精度,或使加工余量小而均匀
(5)保证工件定位准确、夹