CDK6120CAR、CDK6121CAR一级维护作业内容一、发动机部分(上柴T6114ZLQ4B、SC8DT230Q3)作业项目作业内容技术要求1发动机2气门间隙(冷机)3气缸盖螺栓(M14)4蜗轮增压器5机油滤清器、机油6冷却液7水泵、水滤器及支架8空压机、进、出油管、水管9空气滤清器10多棱带、传动胶带11惰性轮、涨紧轮12注机油口和注水口13发动机支承螺栓及胶垫检查检查、调整检查、紧固检查、紧固、润滑检查、补充检查、补充检查、紧固检查、润滑清洁、更换检查、调整更换检查、润滑调整清洁,检查检查发动机运转平稳,工况正常,起动性能良好、无异响、无“三漏”。机油压力怠速不低于0.10Mpa;额定转速不低于0.35Mpa正常水温85℃~95℃。进气门间隙:0.30mm,排气门间隙:0.50mm拧紧缸盖螺栓,须从中间往两边对称依次进行。拧紧力矩为:T6114ZLQ4B:115±5N·mSC8DT230Q3:115±5N·m各部连接螺栓、卡箍连接紧固。进出气管、润滑管道不漏油,不漏气,工作正常。外观无渗漏,机油量符合规定。液面高度符合要求。安装牢固,工况正常,外部及水管路无渗漏。各部螺栓、螺帽紧固有效,工况正常,无异响。无“三漏”。外部连接可靠,无破损、漏气。胶带最大挠度不得大于:13mm~15mm胶带张紧力极限为360~490N,螺栓扭紧力矩为45N·M无纵向裂纹,剥落现象。风叶完好,无异响、碰擦。风扇、惰性轮轴承加注润滑油。SC8DT230Q3带硅油离合器风扇(视情维修)。机油盖,注水盖齐全有效,不漏油,不漏水。各连接螺栓及前后悬置软垫完好,紧固,有效。14各管接头,管道15曲轴皮带盘16曲轴前后油封17尾气检查,紧固检查检查检查调校包卡齐全,连接牢固,不漏油,不漏水,不漏气。不松旷,运转正常。无漏油。符合国家标准。二、底盘部分作业项目作业内容技术要求1制动系(含气路)2转向系(1)转向助力装置、管路、油罐⑴空气干燥器⑵贮气筒及其附件的检查,紧固。⑶气压表的检查⑷制动阀及制动操纵的检查,紧固⑸继动阀及快放阀的检查。⑹门泵及三通阀,门开关传动件的检查。⑺管路检查⑼制动器⑽半轴与轮毂⑴转向器的检查①不漏气、工作正常。①储气筒固定可靠,筒体不漏气。②管接头紧固不漏气。③放水阀灵活不漏气,排污,放水。①接头紧固不漏气。②指示正确。③表体固定可靠。④气压在0.9MPa时5分钟气压降值不超过0.05MPa。①紧固各固定螺栓及螺帽。②检查制动阀排气间隙,1.2±0.20mm,并在踏板上反应正常,踏板自由行程:10mm。③制动操纵连接可靠,灵活。①工作正常不漏气。②固定螺栓紧固。①各部紧固可靠。②门泵,三通阀,气管及接头不漏气。③门泵传动件活动关节加润滑油,工作应灵活,关门平整,开门量不应小于900mm。①硬管固定架齐全有效,管道及管接头不漏气。②软管及接头不漏气,不擦碰。③管路包卡齐全,有效。①检查制动摩擦块磨损情况(CDK6121CAR),无烧焦、磨光及油污染。②轮毂外观检查,固定可靠,无渗漏。③制动气室不漏气,固定良好,连接可靠。④手制动阀工作正常,不漏气。接合面平整,无松动及漏油现象,密封垫完好,螺栓紧固无缺损。①不漏油,固定螺栓紧固。②方向机摆臂轴无明显轴向窜动,支承架稳定可靠。③转向杆无轴向窜动,转向盘连接可靠。④转向助力泵工作正常,不漏油。⑤检查转向油罐液面高度,应符合规定。(2)角转器3传动系(1)离合器(2)变速器及操纵件(3)传动轴4行驶系⑵转向横,直拉杆,转向节臂,转向摆臂及梯形臂的检查。检查、润滑⑴离合器及操纵件的检查,润滑。⑵变速器及操纵件的检查,紧固,润滑。⑶传动轴的检查,紧固、润滑。⑷主减速器及桥壳⑴轮胎⑵钢板弹簧,减振器,缓冲胶垫及U形螺栓的检查,紧固、润滑⑶工字梁的检查①横,直拉杆无明显变形与转向节臂,转向摆臂,梯形臂的球绞接不松旷,螺帽紧固,锁止装置齐全有效,最大转角时不擦碰。②转向摆臂固定可靠。③小量负荷转变为径向移动,允许最大径向移动≤0.25mm工作正常,连接可靠不松旷、无阻滞,润滑良好。①离合器结合平稳,分离彻底,不打滑,摩擦片不碎裂损坏,紧固件紧固有效。②检查离合器本体、分离轴承及操纵机构的工作情况按需调整踏板自由行程:20-25mm③离合器总泵、助力泵工作正常,不漏油,无...