汽车零部件产业发展现状和趋势“十一五”期间是继整车高速发展后零部件快速发展的高峰期
整车产量的上升,汽车保有量的增加,不断增长的中国零部件海外市场等因素都给我国零部件的发展带来机遇
整车市场的激烈竞争迫使整车生产企业调整与零部件厂的战略合作伙伴关系,在降低采购价格的同时,也通过提高和深化国产化率,加大国内采购量等渠道降低其成本,给零部件厂扩大配套带来契机
目前我国汽车零部件生产企业约有2
2万家,其中规模以上企业约7580家
我国汽车行业近五年来平均以20%以上的增长速度向前发展,目前已成为世界最大的汽车生产和消费国
汽车工业的发展,为汽车配件企业的发展提供了庞大的市场空间
但也要看到在如此庞大的市场和消费潜力背后,我国零部件企业整体实力仍然偏弱,“散、乱、差”的局面亟待改变
与此同时,众多跨国零部件企业如博世、电装、德尔福、伟世通、大陆集团等正在不断加大在华扩张步伐,抢占我国汽车零部件市场
1、我国汽车零部件投资呈现三大特点(1)产业并购方式形成扩张能力伴随着国际市场需求严重萎缩,国内零部件行业需求快速增长的走势,各大跨国汽车零部件公司,抓紧抢滩布局,加速来华投资扩展
然而,就国内本土零部件企业而言,如何在能源和原材料价格上涨之时,调整产业结构,加快实现产业升级,从而与国际零部件企业竞争并赢得市场份额,也成为本土零部件企业的全新挑战
而国内龙头企业也加大反向收购力度
(2)新能源汽车将带来零部件产业新的投资契机新能源汽车产业战略的实施使汽车零部件产业面临产业结构调整
新能源汽车涉及到发动机技术、材料技术、机械技术等前沿领域的全面变革,我国造车计划便是融合了全球最先进新能源零部件研发制造能力
新能源汽车产业战略将带动汽车零部件产业进行产业结构调整
引发了汽车新材料和零部件相关技术的产业升级
(3)风投和PE将加大对汽车零部件产业的投资外资零部件巨头们垄断了高端电子控制、燃油