、编制依据及编制原则第页、工程概况及现场考察情况第页、爆破技术方案的选择第页、主要工程量、材料及设备情况第页、质量控制措施第页、安全保证措施第页、发生突发事故应急措施第页、环境保护措施第页石方静态控制爆破施工方案一、编制依据及编制原则编制依据（）高速公路项目土建工程施工招标文件；（）高速公路两阶段施工图勘查设计（图纸）;（）《爆破安全规范》（）（）国内其他现行有关的技术标准、技术规范和其他有关规定。（）本工程所在地地形、地貌、地质及沿线周边环境的勘查；（）我单位类似工程项目施工经验；（）我单位目前的技术水平、施工管理水平、物资供应及机械配备能力。、编制原则为圆满完成本工程，根据工程特点及施工现场情况，结合我公司的各种资源和施工经验，在保证安全和质量的前提下，按以下原则制定本工程施工方案：（）遵循招标文件条款的原则，在编制施工方案说明及图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。（）遵循设计文件和规范验收的原则，在编写主要项目施工方法中，严格按照设计要求执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。（）坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本公司施工能力、经济实力、技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成永吉高速标的工程建设任务。（）坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，按设计施工，并严格执行监理工程师的指令，尊重监理意见，严格管理。（）坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业队为基础作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。（）确保工程质量和工期，建立工程质量终身负责制为主导的全面质量管理体制体系，优化施工组织设计，合理配置资源，科学管理，确保优质、高效、按期完成本工程的施工；（）建立健全安全、文明施工管理体系，确保施工安全和文明施工，树立我公司的优良施工信誉；（）配备专业施工队伍，立足于专业化、机械化、标准化施工，充分发挥专业施工队伍的人员和机械设备优势；（）积极推广新技术、新工艺、新设备、新材料，充分发挥科学技术的优势，科学管理，确保全面履行合同；（）完善施工环境保护的各项保证措施，熟悉地方的环境保护要求，确保不因施工使地方的环境保护出现恶化。二、工程概况及现场考察情况工程概况现场考察情况本项目进场后经过图纸复核、现场勘查，发现路基挖方附近存在较多建筑物及或穿越省道，其中：段距村庄不足，坡下即为村庄；段距正在施工的古阳河水库发电区；段距铁路不足;段、段及段山下为省道，而且山坡较为陡峭。三、爆破技术方案的选择爆破影响因距离已建建筑物较近，采用常规爆破方法必然对已有建筑物造成较大影响，其中：（）段爆破造成的滚石将对山下村庄造成很大的安全风险，爆破震房及飞石等严重影响居民生活；（）段爆破将对既有铁路隧道造成较大安全隐患，地震波对既有铁路隧道较大影响，危害行车安全及隧道结构安全；（）段、段及段山坡陡峭（高差，坡度），交通流较大（日交通量，其中为旅游车辆），爆破时不能阻断交通，而且滚石也不能对通行造成影响。一旦出现事故，将造成交通中断，重者酿成重大交通事故。我项目部针对以上段落的危险源进行了调查、辨识，并运用LEC评价法进行打分评定，将危险源等级分为一级、二级、三级、四级（一级危险级别最高，四级危险级别最低），确定了以上段落潜在的重大危险源，详见下表:序号危险源发生部位危害危险源等级爆破作业爆破飞石伤人、爆破时震动对附近的民房可能造成开裂、坍一级交通伤害妨碍交通、伤害过往车辆、人身伤害一级物体打击爆破时，飞出的石头和由震动引起可能发生的坍塌造成妨碍交通、伤害过往车辆、行人一级机械伤害清表、土石方开挖施工等妨碍交通、车辆伤害、人身伤害二级坍塌爆破时震动可能对铁路隧道造成坍塌，妨碍火车通行、火车伤害、人身伤害一级施工建议根据《铁路运输安全保护条例》及相关规定，距离铁路及房屋内不允许爆破，根据现场存在的这些影响和我...
