xx大桥计算书(新规范)一、设计资料1.标准跨径:L=30
0m,计算跨径:L=28
96m2.桥面净空:净-7
0m(车行道)+2*1
0m(人行道),桥面总宽9
5m3.设计荷载:公路—Ⅰ级,人群3
0KN/m24.结构重要性系数γ0=1
0(本桥设计安全等级为:二级)5.使用材料:1)梁采用C50砼抗压强度标准值
4Mpa抗压强度设计值
4Mpa弹性模量Ec=3
45x104Mpa抗拉强度标准值
65Mpa抗拉强度设计值
83Mpa钢筋砼容重取r=25KN/m3;2)钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋;主筋采用采用HRB335钢筋抗拉强度标准值
sk=335Mpa抗拉强度设计值
sd=280Mpa弹性模量Es=2
0x105Mpa箍筋采用采用R235钢筋抗拉强度标准值
sk=235Mpa抗拉强度设计值
sd=195Mpa弹性模量Es=2
1x105Mpa3)混凝土收缩徐变参数混凝土收缩应变终极值:0
22X10-3混凝土徐变系数终极值:1
66474)低松弛钢绞线公称直径:15
20mm;弹性模量:1
95×105Mpa;抗拉强度标准值
pk=235Mpa抗拉强度设计值
pd=195Mpa纵向钢束张拉控制应力:1395MPa;线膨胀系数:0
000012塑料波纹管管道摩阻系数μ:0
15塑料波纹管管道偏差系数k:0
0015边梁和中梁都是3束,每束9根,每根7φj15
24钢铰线6.各部分主要尺寸:预制板长:L预=29
96m净跨径:L0=29
96-2*0
96mT梁翼缘有效宽度:B=2
42mT梁高:h=1
96m7.设计依据:1)交通部部标准《公路工程技术标准》(JTJB01-23)2)交通部部标准《公路桥涵设计通用规范》(JTJD60-24)3)交通部部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJD62-24