机械精度课程大作业两级圆柱齿轮减速器装配分析2014年12月目录一、减速器的工作原理及实际应用二、减速器的主要组成部件精度及配合选用分析三、相关零件图四、装配图（部分）一、减速器的工作原理和实际应用1、两级圆柱齿轮减速器的工作原理2、减速器的实际应用减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。二、减速器的组成部件精度及配合选用分析（部分装配图）1、轴的精度和配合选用1）确定尺寸精度如图，输出轴上Φ32mm轴径与一个轴承的内圈配合，Φ60mm的轴颈与齿轮基准孔配合，Φ45mm轴头与减速器外开始齿轮传动主动齿轮（图中未画出）基准孔配合，Φ68mm轴肩的两端面分别为齿轮和滚动轴承内圈的轴向定位基准面。（轴装配图）该轴转速不高，承受载荷不大，有轴向力，故轴承采用7211GB/T297-1994圆锥滚子轴承，其额定动载荷为52800N。经计算，该轴承的当量动载荷为3036N，与额定动载荷的比值小于0.07，则该轴承的负荷状态属于轻负荷。轴承工作时承受定向负荷的作用，内圈与轴颈一起转动，外圈与箱体固定不旋转，因此轴承内圈属于负荷方向旋转。根据以上计算，查表6.2可知，轴颈公差带代号为Φ55k6。（表6.2）选取安装在Φ60mm轴颈上的从动轮的最高精度等级为7级，查表10.10（表10.10）确定齿轮内孔尺寸公差为IT7，轴比孔高一级，取IT6。同理安装在该轴端部Φ45mm轴颈上的开式齿轮精度等级为9级，该轴头尺寸公差为IT7Φ60mm轴颈与齿轮基准孔的配合采用基孔制，齿轮基准孔公差带代号为Φ60H7。（表3.10）查表3.10，考虑输出轴上齿轮传递扭矩较大，采用过盈配合，轴颈的尺寸公差带为Φ60r6，齿轮与轴配合代号为Φ58H7/r6。同理，Φ45mm轴与开式齿轮孔的配合亦采用基孔制，轴的尺寸公差带为Φ45n7,齿轮公差带为Φ45H8，配合代号为Φ45H8/n7，过渡配合。④Φ55k6、Φ60r6、Φ45n7的极限偏差由表3.2和表3.4查出Φ60r6和Φ45n7两个轴径和轴上零件的固定采用普通平键联结，键槽宽度分别为18mm和14mm。键槽公差带由表8.1中正常联结分别确定为18N9（0043.0）和14N9（0043.0），键槽深度极限偏差由表8.1分别确定为53（02.0）和39.5（02.0）。2）确定几何精度为保证选定的配合性质，对轴颈Φ55k6、轴Φ60r6、轴Φ45n7都采用包容要求。按0级滚动轴承要求，查表6.6选取轴颈的圆柱度公差为0.005mm。（表6.6）为保证输出轴的使用要求，轴颈Φ55、Φ60和Φ45的轴线应分别与安装基准的公共轴线通州。由齿轮精度为8级，由式10.15确定轴颈对公共基准轴线A-B的径向跳动公差值为rt=0.3,pF=0.3*0.07=0.021Φ60mm轴对公共基准轴线A-B的径向圆跳动公差值为0.022mm，Φ45mm轴头对基准轴线的径向圆跳动公差为0.017mm（类比法）。轴颈的键槽相对于这个轴的轴线对称度公差值查表4.16按8级确定为0.02mm。3）确定表面粗糙度参数值查表6.7选取Φ55k6轴颈表面粗糙度参数Ra的上限值为0.8μm（表6.7）查表5.7选取Φ45n7和Φ60r6两轴径表面粗糙度参数Ra的上限值都为0.8μm。（表5.7）Φ60mm轴段的表面与密封件接触，此轴径表面粗糙度参数Ra的上限值一般取为1.6μm。键槽配合表面的表面粗糙度参数Ra的上限值取为3.2μm；非配合表面的Ra的上限值取为6.3μm。输出轴其它表面粗糙度参数Ra的上限值取为152.5μm。4）确定未注尺寸公差等级与未注几何公差等级输出轴上未注公差及几何公差分别按GB/T1804-m和GB/T1184-K给出，并在装配图“技术要求”中加以说明。三、相关零件图确定齿轮精度等级一级从动轮转速和分度圆直径则查表10.5确定减速器从动轮平稳性精度为8级（表10.5）确定齿轮必检偏差项目及其允许值查表10-1得02.0,017.0,069.0αFfFptP（表10-1）查表10-2得021.0βF（表10-2）确定齿轮的最小法向侧隙和齿厚上、下偏差（1）最小法向侧隙确定查表10-6，a=117介于100与200之间，用插值法（式10-2）得（2）齿厚上、下偏差的计算查表10.1、10.2得L=62，b=45查表10.8得则齿原上偏差为94.0)tancos2(minnanbnbnsnsfJjE查表10....
