－1－交通运输工作管理计划一、加速推进交通建设进程。20XX年计划完成交通固定资产投资16.5亿元。力争陆渔一级公路全线基本建成通车，完成投资5亿元。陆城二级客运站完成征地拆迁及设计方案，并开工建设，完成投资2000万元。雅澧线公路大修工程完成17公里，完成投资2550万元。通村水泥路新建工程完成108公里，完成投资2700万元。吴家渡渡改桥新建工程，完成投资480万元。积极做好枝城长江大桥维修工程前期维修工作，力争年内开工建设。完成港红花套作业区综合码头项目前期工作。完成大酒店改扩建工程的方案设计等前期准备工作，力争年内开工建设。二、大力提升公路养护质量。全面落实省、农村公路管理养护年活动，建立健全农村公路养护的规章制度、技术规范与标准体系，逐步提高农村公路的养护管理水平，做到管养责任落实到位，机构人员配备到位，制度制订执行到位，资金措施管理到位，监督检查考核到位。努力提高管养能力，提高路况水平，提高服务质量，提高群众满意度。建立以公共财政投入为主的长期稳定的农村公路管养资金渠道，推进农村公路管养工作常态化、规范化。加强全市公路桥梁的养护管理，重点做好危桥改造、大桥及特大桥梁的隐患排查和适时监控。确保国省干线优良路率达到90%，县乡道支线优良路率达到75%。－2－三、不断加强安全运输管理。继续深入开展“安全生产年”、“安全生产月”活动，推进安全生产标准化。积极开展“平安水域”、“道路客运安全年”、“平安工地”活动，强化安全监管，落实主体责任制度，深化现场管理力度，落实教育培训制度，不断提升应急保障服务能力。船舶安全面达到98%以上，辖区水域内无安全事故，杜绝管辖水域发生一次死亡3人及以上水上交通事故和重大船舶污染水域责任事故，力求零事故死亡。陆运企业力争“四项指标”为零，杜绝交通基础设施建设重大安全责任事故发生。确保市境内公路安全畅通，确保乡镇船舶安全无事故，确保消防、饮食卫生安全无事故。四、强化工程质量监管。认真执行工程建设“四制”和“三级质量保证体系”，落实参建单位领导责任制、工程质量监理和监督制、工程质量终身负责制，逐级签订责任状，层层落实质量责任。工程质量监督覆盖率100%，基本建设程序执行率100%。交通工程交工验收合格率100%，部、省、市重点项目竣工验收优良率90%以上。无重大交通建设质量责任事故。五、增进规费征收。完成交通运输规费征收2575万元。水上费收完成775万元，其中港务费763万元、航政费12万元。二桥通行费1800万元。六、严格执行财务审计。严格执行部门预算，确保交通运－3－输专项资金专款专用。加强交通运输审计监督，全面完成年度审计计划，审计决定（意见）整改落实率100%。七、稳步推进节能减排。积极推进节能减排、建设新型低碳交通。开展以“节能低碳新生活，公共机构做表率”为主题创建节约型机关活动，扎实推进“低碳生活、绿色办公”。建立健全各个行业的节能减排机制，加大对“车、船、路、港”的专项更新改造力度，加强机动车辆检测站监管力度，加强物流信息平台管理建设，不断完善综合运输网络，优化运力结构，提高运输效率。坚决完成公路运输、水路运输、城市客运能源强度指标和CO2排放强度指标。营运客、货车辆单位能耗分别下降1.2%、2.4%。八、加快推进交通物流发展。积极争取政府的支持，加强与相关部门的合作，共同加快推进《市现代物流业发展规划》的实施。加快物流基础设施建设，在加快路网和港口码头建设的基础上，重点抓好硬件设施建设，积极做好枝城、红花套物流园区项目立项、征地、方案设计等前期工作。加强物流行业管理，鼓励道路运输货运企业向物流企业转型，重点培育一批现代物流信息平台，加快物流与电子商务的融合，鼓励和引导运输企业和货运单位网上交易，实现网络互通，信息共享，车尽其用，货畅其流。合理利用港口、岸线资源，积极服务陆运、水运企业，将港－4－口规划建设与公路运输相通，与铁路运输相连，提升自身竞争力，形成公路、铁路、水运为一体的物流运输网，将红花套镇、枝城镇基本建成能辐射渝东、西、华中、华南区域的区域性物流中心，建立形成以化工、建材、煤炭、农副产品及商贸批...
