第二单元第13课 交通与通讯的变化VIP专享VIP免费

第13课交通与通讯的变化第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击课标导航课程标准了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。学习导航1.了解近代中国交通发展的特点、成因及影响。2.分析、探讨影响中国近代通讯发展的因素和通讯发展的作用。栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击新知初探思维启动主干梳理一、交通领域的变化1．铁路，更多的铁路时间活动1881年自建第一条铁路——___________________铁路1888年建成宫廷专用铁路________以后列强争夺在华铁路修筑权1909年詹天佑设计的__________建成通车民国以后商路修筑权收归______，但铁路建设始终未入正轨唐山开平至胥各庄甲午战争京张铁路国有栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击2.水运与航空(1)水运①1872年,近代第一家轮船航运公司——___________成立。②1900年前后，民办轮船航运公司发展，但步履维艰。(2)航空①中国的航空事业起步于______年，福建马尾造船厂开始研制水上飞机。②此后十年间，航空事业获得较快发展。轮船招商局1918栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击思维启迪下面是列强在华争得的铁路投资权(截至1898年11月)国名在中国投资的铁路共计英国2800英里6420英里俄国1530英里德国720英里比利时650英里法国420英里美国300英里上述材料反映了什么问题？为什么会出现这种状况？提示：问题：列强激烈争夺在华铁路修筑权。原因：甲午战争后，列强掀起瓜分中国的狂潮，加紧对华进行资本输出。栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击二、从驿传到邮政1．邮政(1)鸦片战争以后,外国人在通商口岸设“领事邮政代办所”。(2)1896年，成立“____________”，此后设立邮传部。(3)1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站。(4)1920年，中国首次参加______________。2．电讯(1)1877年，福建巡抚在______架设第一条电报线。(2)民国时期，电报电信事业一度发展缓慢。大清邮政局万国邮联大会台湾栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击3．变化的影响(1)促进了经济发展，改变了人们的_________和出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念。(2)增强中外联系，便捷了_________，促进了中国的经济与社会发展，使人们的生活多姿多彩。【易错易混】中国近代社会交通、通讯的发展，一方面有利于推动中国社会的近代化进程，另一方面也给西方列强进一步侵略、控制和掠夺中国带来了更多便利。通讯手段异地传输栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击归纳综合【思维导图】栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击【知识主线】西风东渐，铁路轮船、电报电话先后传入中国，交通邮政为之一变，在艰难曲折中发展，新式交通、通讯极大地改变了中国人的生产、生活方式以及思想观念，推动了中国社会近代化的历史进程。栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击课堂互动细研精析主题一近代中国交通业的发展史料：“南方舟楫，北方马车”是中国传统的交通工具。当火车和铁路最初出现于中国时，清政府和民众对这个陌生事物感到非常恐慌，甚至搞出“马拉火车”的闹剧。下面是一位同学写的关于清朝一位开明人士(A)在1902年劝说慈禧太后(B)修铁路的剧本片段，仔细阅读，回答后面问题。A：太后，臣听说西方早就有铁路了，难道咱们这天朝上国竟还比不了那区区蛮夷之国？(激将法)栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击B：铁路？咱不是也有个京张铁路嘛！有过……(沉吟)那不是个好东西！这东西扰民、夺民生计、为外敌缩地，实系外洋之利而非中国之利；系一二人之私利而非千万人之公利也。A：臣斗胆，依臣所见交通为实业之母，铁路为交通之母……自鸦片战争以来，列强纷纷争夺我铁路修筑权，侵犯我主权，攫取我钱财，威胁我安全。到如今，修铁路、壮国威已是大势所趋，请太后三思啊……(沉痛又激昂的口气，据理力争)B：好了好了，退下吧，容我再想想。(厌烦的口气和神态，起身，摇头，叹气，走)栏目导引第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击探究问题：(1)由于该同学缺乏一定的历史知识，剧本出现了不符合史实的叙述，请...