11说明:本报告中的所有数据均来自各公司的2009年年报。全球主要商用车公司2009年业绩简述国际合作部整理2010年4月19日22说明:本报告中的所有数据均来自各公司的2009年年报。Man拥有250年多年历史,总部位于德国慕尼黑,是世界领先的运输机械供应商,提供卡车、客车、柴油发动机、涡轮机和齿轮组。Man全球拥有4.8万名雇员,全球拥有28个生产基地。Man业务结构如下:MAN集团商用车业务动力工程Man商用车公司Man拉丁美洲中国重汽(25%+1)ManDieselManTurboRenk(76%)1.MAN基本情况简介Man商用车公司是Man旗下最大的公司,是商用车市场的领导者,产品包括7.5T-44T的卡车、豪华客车及汽车服务。Man拉丁美洲是拉丁美洲最大的卡车制造商,是巴西卡车市场的领导者,产品包括5-33T的卡车、8-18T的客车底盘。ManDiesel是全球领先的两冲程和四冲程航运发动机制造商。ManTurbo是世界领先的热涡轮机制造商。Renk是世界知名的齿轮组的制造商,是中重卡变速箱市场的领导者。一、MAN2009年业绩简述大众,29%德国机构投资者,10%外国机构投资者,42%其它,19%Man股权结构2006年10月大众收购了Man15.06%的股份,其后逐渐增持至29%。33说明:本报告中的所有数据均来自各公司的2009年年报。单位:辆Man商用车公司卡车订单量下滑52%,其中重卡下滑54%。在欧洲市场GVW6吨以上卡车占有率16.7%(2008年16.6%),客车占有率提升至14.8%(2008年12.8%)。2009年3月Man收购了大众在巴西的卡车和客车业务,成立了Man拉丁美洲公司。2.MAN2009销量年度业务20092008增幅Man商用车公司卡车及客车46767103705-54.9%Man拉丁美洲卡车29769--客车6073--总计82609103705-20.3%0%10%20%30%40%20082009澳洲及大洋洲非洲美国亚洲其他欧洲国家其他欧盟国家德国0%20%40%60%80%20082009其他子公司ManTurboManDieselMan拉丁美洲Man商用车公司按区域分Man集团卡车及客车销量按公司划分Man集团收入结构44说明:本报告中的所有数据均来自各公司的2009年年报。3.Man主要财务指标2009年2008年同比增长(%)销售收入(亿欧元)120149-19.5%利润(亿欧元)-2.5812.47-120%销售回报率ROS*4.2%11.6%-63.8%净资产收益率ROE-5.0%23.1%-121.6%流动资产周转率1.31.5-13.3%存货周转率3.03.4-11.8%资产负债率67.7%67.4%0.4%流动资产与非流动资产比率100.6%175.0%-42.5%*Man商用车公司营业利润-9100万欧元(2008年10.6亿欧元),销售回报率-1.4%(2008年10.0%);Man拉丁美洲营业利润1.42亿欧元,销售回报率10.1%。55说明:本报告中的所有数据均来自各公司的2009年年报。4.2010年经营计划2010年关键活动成本消减及效率提升措施-增加临时工-整合ManDisel和Turbo,实现规模效应(共同采购、整合全球销售服务网点、共享IT、HR、市场等服务支持部门)推进合规管理(内控、反腐败)商用车全球产品战略-金砖四国在巴西推出TGS/TGX;在印度推进与Force合资公司的产量提升;在中国与战略合作伙伴中国重汽推出新品牌卡车;在俄罗斯和乌兹别克斯坦巩固服务网络和CKD业务。-新产品2010年推出TGS-WW(19-41吨)和Lion城市混合动力客车(2010年4月开始路试)。2010年预期Man商用车公司业务与2009年持平,Man拉丁美洲业务销量有所提升;动力工程业务营业收入继续较少,销售回报率不低于8.5%。66说明:本报告中的所有数据均来自各公司的2009年年报。1.Scania基本情况Scania成立于1891年,总部设在瑞典,主要生产重型卡车和豪华客车。至今已销售140万辆卡车和客车。Scania在全球100多个国家开展业务,全球拥有3.4万名雇员。Scania的生产基地分布在瑞典、法国、荷兰、波兰、巴西和阿根廷。Scania采用模块生产系统,即在限定一定数量的主要零部件的基础上,高度实现定制生产。在满足用户需求的同时,有效降低了产品开发成本和零部件管理成本。目前有2万雇员就职于Scania独立的销售和服务网络中。此外,100多个分销商遍布全球,在全球拥有1500个服务网点。Scania还向消费者提供金融服务。2006年Man曾向Scania发出要约收购,以联手面对Volvo和Benz卡车的竞争,但遭到了Scania董事会的一致反对。2008年大众完成对Scania的并购,最终实现了整合旗下商用车资...